截至2026年，外放电功能已在中国品牌新能源车中高度普及，从10万级小车到高端车型均有覆盖，理想、岚图、比亚迪、吉利、极狐等品牌多款车型标配或支持该功能。
一、头部品牌全系标配，功率覆盖主流需求
理想汽车全系标配：理想L系列及理想i6等车型标配外放电功能，最大功率3.5kW，放电枪随车附送，即插即用，支持露营煮火锅、烧水等场景。
岚图全系支持：岚图全系车型均支持最大3.6kW对外放电，梦想家PHEV可同时带动2.2kW电磁炉和1.2kW电饭煲；即使亏电，只要油箱有油，可实现原地10kW以上怠速发电，外放电同步使用。
比亚迪多车型覆盖：比亚迪海豚mini、汉L等车型均支持外放电，部分插混车型在电量保持模式下油耗表现引发关注。
二、高功率新锐涌现，拓展户外用电边界
东风日产N7支持6.6kW：作为11.99-14.99万级家用轿车，N7支持6.6kW V2L对外交流放电，可同时驱动7台制冰机，堪称“20万内最强外放电”。
极狐T1支持6kW VTOV：极狐T1 425PLUS版配备6kW最大对外放电功率，可同时支持电磁炉、投影仪、露营灯等多种电器，搭建移动营地游刃有余。
广汽本田P7支持3.5kW：作为合资品牌代表，广汽本田P7已支持3.5kW对外放电，打破合资纯电车型少有该功能的局面。
三、主流功率段与使用场景参考
功率段分布：当前在售车型对外放电功率基本在3kW-6kW范围，部分新能源皮卡可达20kW以上，足以带动微波炉、烧水壶、空气炸锅等常见家电。
实用场景：3.5kW可轻松带动电水壶（1500-1800W）、电烤箱（1000-2000W）、电磁炉（2000-2200W）等露营厨房电器，还可接驳投影仪、露营灯。
使用建议：充电和放电建议在10%-90%电量区间使用，有助于延长电池寿命；长期停放时电量保持50%-80%。