2026款秦L DM-i限时补贴后仅9.28万元起，纯电续航提升至128km，亏电油耗低至2.79L，综合续航2148km——这是目前中级插混轿车中最具性价比的选择。2025年10月23日，比亚迪正式推出2026款秦L DM-i，共128KM进取型（9.68万）和128KM领先型（10.68万）两款配置，2025年11月30日前购车可享4000元无门槛置换补贴，实际到手价9.28-10.28万元。
先说结论：2026款秦L DM-i的落地价，以9.28万元的进取型为例，落地价约9.8万元左右（含交强险、上牌费、商业保险，免购置税）。而2025款秦L DM-i（80km版）目前太原地区优惠后落地价约9.98-13.98万元（汽车之家数据）。2026款不仅价格更低，续航还升级了48km，性价比直接拉满。
| 车型 | 官方指导价 | 限时补贴后价 | 预估落地价 |
|---|---|---|---|
| 2026款 128KM 进取型 | 9.68万元 | 9.28万元 | 约9.8万元 |
| 2026款 128KM 领先型 | 10.68万元 | 10.28万元 | 约10.8万元 |
| 2025款 80KM 领先型（参考） | 9.98万元 | - | 约10.98万元（太原） |
数据来源：比亚迪官方及汽车之家，落地价含交强险、上牌费、商业保险（约3500元），免购置税。
需要注意的是，限时补贴截止2025年11月30日，之后是否延续需关注官方。另外，2025款秦L部分地区仍有库存，若优惠幅度超过1.2万元，落地价可能低于9.98万元，但纯电续航仅80km，不如2026款的128km实用。
- 限时置换补贴需用个人或亲友旧车行驶证申请，不限品牌，无门槛。
- 贷款购车可享24期0息或0首付，但注意年化利率0-7.95%，提前了解实际利率。
- 2025款库存车优惠虽大，但纯电续航少48km，长期使用成本可能更高。
2026款秦L DM-i最核心的升级在于纯电续航从80km提升至128km。这是什么概念？按多数用户每天通勤20-30km计算，一周5天通勤只需充电一次，甚至周末还能纯电出行。如果家里有充电桩，每公里成本不到0.1元，比坐公交还便宜（参考凤凰网报道）。实测数据（ITBear科技资讯）显示，NEDC亏电油耗仅2.79L/100km，80km款型通过OTA升级后甚至能低至2.6L，创全球轿车油耗新低。
场景翻译：你从北京开车到上海（约1200km），满油满电出发，中途不需要加油，一箱油直达目的地——综合续航2148km足以覆盖绝大多数长途自驾。节假日服务区排队加油的焦虑？不存在的。
人群判断：如果你是每天通勤30km以内的城市用户，2026款秦L几乎可以当纯电车开，一年省下至少5000元油费。如果经常跑长途，128km纯电+低油耗的组合也是最优解，比纯电车型没有里程焦虑，比传统燃油车省一半油钱。
💡 编辑建议：2026款秦L DM-i的续航和油耗表现，是当前10万级插混轿车的天花板。尤其128km纯电续航彻底解决了“每天充电”的痛点，而2148km综合续航让长途出行毫无压力。如果你在纠结买2025款还是2026款，多花2000元就能多48km续航和更低的油耗，绝对值得。
2026款秦L DM-i在配置上也有明显升级。电子怀挡取代了传统水晶挡把，释放出手机无线充电区域（太平洋汽车）。12.8英寸自适应旋转悬浮屏搭载DiLink 5.0操作系统，支持5G网络和分屏操作，流畅度媲美主流平板。另外新增“未央灰”车漆，与汉系列同款，质感提升明显。
非决胜点：智能驾驶方面，2026款搭载天神之眼C高阶智驾，新增通行效率优先、危险加塞提醒、车头泊入等功能，覆盖超300种停车场景。但实际体验中，L2级辅助驾驶在高速场景够用，城市复杂路况仍需驾驶员注意。不过对于这个价位的车型来说，已经属于越级配置了。
2025款秦L DM-i和2026款怎么选？
优先选2026款。2026款价格更低（限时9.28万起），纯电续航多48km，油耗更低，配置更新。除非2025款库存车优惠超过1.5万元且你每天通勤低于20km，否则一律选2026款。
秦L DM-i 2025落地价多少钱？
2025款秦L DM-i（80km版）指导价9.98-10.98万元，太原地区优惠后落地价约9.98-13.98万元（含保险、上牌费，免购置税）。2026款限时补贴后落地价约9.8-10.8万元，性价比更高。
9.28万那个价格是真的吗？有什么条件？
是真的。2026款128KM进取型官方指导价9.68万元，2025年11月30日前购车可享4000元无门槛置换补贴（用亲友旧车行驶证即可申请），补贴后9.28万元。需在截止日前完成开票，且需提供旧车行驶证。
更新日期：2026年09月02日