AION RT 2026款（对应2027款上市版本）共推出四款配置，售价区间9.98万-12.38万，全系纯电驱动，最高续航710km。核心参数如下：
| 版本 | 售价 | CLTC续航 | 核心差异 |
|---|---|---|---|
| 550智享版 | 9.98万元 | 550km | 入门版，基础配置齐全 |
| 605智豪版 | 10.98万元 | 605km | 续航提升，性价比之选 |
| 710智豪版 | 11.98万元 | 710km | 长续航，适合跨城通勤 |
| 710智尊版 | 12.38万元 | 710km | 顶配，含更多智能舒适配置 |
数据来源：埃安官方上市信息（2027款）
价格锚点：9.98万起直接杀入10万级纯电家轿红海，对比同价位竞品（如比亚迪秦PLUS EV、AION S），RT在续航上优势明显——710km版本仅11.98万，日常通勤一周不充电，周末跑个200公里短途也毫无压力。如果你每天通勤30公里，550版能跑两周，710版更是三周才充一次电，充电焦虑基本不存在。
怎么选？ 预算有限直接上550智享版，日常代步完全够用；追求性价比闭眼选605智豪版，续航多55km只贵1万；有跨城长途需求且预算充足，710智豪版是最佳选择；顶配智尊版多出3D全景影像、座椅加热等舒适配置，适合对配置要求高的用户。
买车除了裸车价，保险和上牌费是必须掏的附加成本。以AION RT为例，首年保险费用预估4500-6000元，上牌费4S店代办500-800元，自行办理仅200元左右。
💡 核心结论：保险费用第一年偏高，之后每年递减；上牌费尽量自己办，能省下300-600元。
保险费用拆解：交强险家用6座以下纯电车型首年固定950元，这是国家强制险，逃不掉。商业险主力包含车损险和第三者责任险（建议200万起），结合AION RT 9.98万-12.38万的售价区间，首年商业险预计在3500-5000元，合计首年保费总额约为4500-6000元。实际价格受车型版本、保额高低、出险记录及保险公司政策影响，无出险记录时保费会逐年递减——第二年约降10%，第三年降20%左右。例如，10.98万的605智豪版，首年保费约5200元，第二年如果不出险，可能降到4600元。
上牌费用：4S店代办普遍收费500-800元，部分门店会收取更高费用（如2000元），这块实际上是服务利润，可以协商。自行办理去车管所，总费用约200元左右，包含牌照工本费、行驶证费等，流程并不复杂——带上身份证、购车发票、合格证、交强险单，去车管所验车、选号、缴费，半天搞定。如果遇到商家收取高额上牌费，优先考虑自己办，省下的钱够加一次电了。
- 出库费、PDI检测费、GPS费等均为不合理收费，无需单独支付，遇到直接拒绝。
- 新能源免征购置税，AION RT全系为纯电车型，无需缴纳约车价8.8%的购置税，相比燃油车省下近1万元。
以最值得买的10.98万605智豪版为例，我们来算一笔落地账：
落地总价：约11.55万元（保险按4500元计）。如果保险买高一点（6000元），落地约11.7万元。相比燃油车，省下的购置税约9600元，实实在在的优惠。
其他版本落地价参考：
| 版本 | 裸车价 | 预估落地价（保险+上牌自办） |
|---|---|---|
| 550智享版 | 9.98万 | 约10.5万 |
| 605智豪版 | 10.98万 | 约11.5-11.7万 |
| 710智豪版 | 11.98万 | 约12.5-12.7万 |
| 710智尊版 | 12.38万 | 约12.9-13.1万 |
落地价含交强险+商业险4500元+上牌费200元，商业险若按6000元计则增加约1500元
非决胜点：AION RT的充电桩安装费用因地区而异，厂家目前提供免费充电桩及安装服务（限首任车主），这部分成本为零。此外，部分城市还有新能源补贴，可咨询当地经销商。
最后一句：AION RT 2026款（2027款）的核心竞争力在于10万级纯电家轿中续航最长、价格最实在，适合预算有限但追求续航的消费者。如果你对品牌溢价没要求，只想要一台能跑、省心、性价比高的电车，闭眼选605智豪版。
AION RT 2026款实际落地多少钱？
以605智豪版10.98万为例，加上保险4500元、上牌自办200元，落地约11.55万元。如果保险买高（6000元），约11.7万元。不同版本落地价可参考上表。
保险每年都要交这么多吗？
首年约4500-6000元，之后每年递减。不出险第二年降约10%，第三年降约20%。交强险首年950元，第五年最低665元。
4S店收2000元上牌费合理吗？
不合理。自行办理仅200元，4S店代办正常区间500-800元，超过1000元直接拒绝，自己跑一趟车管所半天搞定。
更新日期：2026年09月02日