秦MAX在零下30℃的极寒环境下，充电速度确实会变慢，但得益于900V闪充平台和第二代刀片电池，充电时长仅小幅增加约3分钟，仍可在12分钟完成补能，彻底告别北方冬季充电焦虑。
一、极寒实测：低温充电表现远超同级
实测数据：秦MAX在零下30℃低温舱测试中，充电时长仅“小幅增加”，约12分钟即可满电，相比常温状态10%充至97%仅需9分钟，寒冷环境下补能效率依然惊人@科技小六
技术支撑：第二代刀片电池配合900V高压平台，耐寒性能出众，零下30℃极寒环境充电时长仅增加约3分钟
北方福音：以往冬天充电时间翻倍、甚至充不进去的痛点，在秦MAX上得到彻底解决，堪称北方车主的“电车准入证”
二、闪充黑科技：常温状态下补能堪比加油
充电速度：常温条件下，10%充至70%仅需约5分钟，10%充至97%只需9分钟，买杯咖啡的间隙即可完成补能
续航保障：CLTC纯电续航最高达630km，日常通勤一周一充完全够用
补能网络：全国超7000座比亚迪闪充站覆盖325座城市，城市、高速路网广泛布局，长途出行补能无忧
三、越级产品力：年轻人的第一台B级闪充轿车
B级大空间：4866mm车长、2820mm轴距，标准B级车身尺寸，后排地板近乎纯平，乘坐宽敞舒适
硬核配置：240kW后驱电机零百加速5.9秒，可选云辇-C智能阻尼车身控制系统，15.6英寸中控屏搭配DiLink 150智能座舱
超高性价比：9.99万元起售，将B级空间、闪充、高阶智驾打包给到年轻消费者
大v@科技小六说：900V高压平台+二代刀片电池，零下三十度充电，时长只是“小幅增加”，12分钟满电。北方朋友听好了：以前冬天充电动辄翻倍、甚至充不进去的日子，结束了。比亚迪敢在发布会现场直播这个，说明心里真有底。——来源:微博