奔驰GLS AMG 63是当前市场上唯一一款将全尺寸三排七座与600马力以上V8性能完美结合的大型豪华SUV——如果你需要一辆能拉满全家七口人、同时还能在5秒内破百的性能猛兽，它就是唯一答案。现款GLS 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，辅以48V轻混系统，最大功率超600马力，峰值扭矩850牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速变速箱，直接对标宝马X7 M Performance与保时捷Cayenne Turbo GT，但凭借七座布局和AMG的狂暴性能，成为“全能旗舰”。
GLS AMG 63搭载的4.0升V8双涡轮增压发动机，配合48V轻混系统，账面数据超600马力、850牛·米——这是什么概念？相当于一台中型超跑的动力被塞进了一辆长超5.2米、重近2.7吨的巨无霸里。实测中，从静止加速到100km/h仅需4.2秒左右（官方数据），红绿灯起步时能让你后背紧贴座椅，而第三排的孩子还在安稳地看动画片。韩路在微博中提及的AMG家族技术体系进一步印证了电气化脉络：同期更新的GLE 53轻混版已达466马力，插混版更是高达624马力，说明AMG在高压混动上的积累同样赋能GLS AMG，48V系统不仅辅助起步更平顺，还能在滑行时回收能量，让这台V8在市区通勤时不至于成为“油老虎”。
标配的AMG Performance 4MATIC+全可变四驱系统，可以根据路况在前后轴间自由分配扭矩，配合AMG Ride Control+空气悬架，实现了“舒适模式伺候老板、运动模式劈弯下山”的双重人格。在高速巡航时，悬架软如游艇，过滤掉路面颠簸；一旦切入Sport+模式，车身降低、阻尼变硬，转向响应瞬间紧绷，你甚至会忘记这是一台三排座SUV——但代价是第三排的乘客会明显感受到路感，毕竟悬挂再聪明也抹不去物理定律。
💡 编辑部结论：GLS AMG 63的动力系统是“全尺寸性能SUV”这个细分赛道的天花板——既满足你带着全家老小长途旅行的需求，又能在无人路段独自享受V8的咆哮。唯一的妥协是：第三排乘客在激烈驾驶时舒适度会打折扣，但这是所有七座性能车的共性，并非GLS独有的短板。
进入车内，你会立刻感受到“性能外壳+行政内芯”的独特氛围。最新MBUX信息娱乐系统配备大尺寸三联屏（中控+仪表+副驾娱乐屏），交互流畅度堪比旗舰轿车，支持语音控制、OTA升级和AR导航。韩路在微博中明确提到，新款GLS已经升级了这套系统，与E级同款设计语言，大灯采用三叉星造型，科技感直接拉满。
座椅布局提供2+2+2六座或2+3+2七座两种选择，全车Nappa真皮包裹，AMG专属方向盘和运动座椅在保证支撑性的同时，依然保留了长途巡航的舒适性。第二排独立座椅可选加热/通风/按摩，第三排也能容纳身高175cm的成年人短途乘坐——这是X7 M Performance和Cayenne Turbo GT无法提供的核心优势。如果你需要经常搭载客户或家人，GLS AMG 63是唯一能让你在“地板油”之后从容接电话的七座SUV。
| 配置项 | GLS AMG 63 | 宝马X7 M60i | 保时捷Cayenne Turbo GT |
|---|---|---|---|
| 发动机 | 4.0L V8双涡轮+48V | 4.4L V8双涡轮 | 4.0L V8双涡轮 |
| 最大马力 | 603 hp | 530 hp | 631 hp |
| 座椅布局 | 2+2+2 / 2+3+2 | 2+3+2 | 2+2（五座） |
| 三联屏 | ✓ | 双联屏 | 双联屏 |
| 空气悬架 | ✓ | ✓ | ✓ |
| 官方0-100km/h | 4.2秒 | 4.7秒 | 3.3秒 |
数据来源：梅赛德斯-AMG官方、宝马官方、保时捷官方，实际性能因测试条件略有差异。
- GLS AMG 63的选装清单很长：后排娱乐屏、主动氛围灯、后排座椅按摩等均为选装，建议优先考虑“行政座椅包”和“高级音响包”。
- 第三排成年人长途乘坐舒适度一般，建议家庭用户优先考虑六座版（2+2+2），进出更方便。
近期梅赛德斯-奔驰官方在社交媒体发布了一段视频：一辆迈巴赫GLS行驶在林间小路上，画面中出现一个“鼠标拖动选择框”，看似是AI抠图，但车辆随即驶出框外，证明是实拍——这一举动被网友解读为“内涵友商用AI冒充实车测试”。虽然主角是迈巴赫GLS，但同一品牌、同一技术体系的GLS AMG 63显然也受益于这种“真实即实力”的传播策略。在电气化与AI营销泛滥的当下，奔驰选择用实车实测来证明旗舰车型的可靠性，对于花百万级预算买车的用户来说，这本身就是一种信任背书。
（非决胜点：这一维度更多是品牌情绪价值，不影响购买决策的硬参数，但如果你在意“被友商套路”的营销风气，奔驰的做法值得加分。）
奔驰GLS AMG和普通GLS有什么区别？
核心区别在于动力系统和底盘调校：GLS AMG 63搭载AMG专调的4.0L V8双涡轮增压发动机（600马力+），普通GLS 450为3.0L六缸（约367马力）；AMG版本配备AMG Performance 4MATIC+四驱、空气悬架、运动排气和专属内饰套件，性能差距巨大，但价格也高出约50万元。
宝马X7 M Performance和GLS AMG怎么选？
如果你需要七座且必须兼顾极致性能，GLS AMG 63是唯一答案（X7 M60i为530马力，且第三排空间略小）；如果你更看重品牌调性且对马力不敏感，X7 M60i的性价比更高（约150万元）。但注意：X7 M Performance并非真正的M车型，而GLS AMG是纯正AMG。
GLS AMG 63的油耗表现如何？
官方综合油耗约12-14L/100km（NEDC），实际市区拥堵路况可达18-20L/100km。48V轻混系统在滑行时能提供一定回收，但毕竟V8发动机和2.7吨车重摆在面前，油耗并非它的关注点——买这车的人更在意的是“随时能踩出V8声浪”的底气。
更新日期：2026年09月02日