AION Y是2025-2026年10万级纯电SUV中最值得买的车型之一,没有之一。广汽埃安旗下这款紧凑型SUV,指导价9.98-14.68万,实际成交价(以深圳为例)低至8.68万起,置换甚至7.34万起。全系纯电,续航有430km、510km、610km三种选择,2025款和2026款同时在售。如果你追求大空间、低用车成本、高性价比,直接看AION Y的510km版本——家庭用户闭眼选,通勤族入门版也够用。

01空间越级:后排能当床,比同级大一圈

  AION Y最大的杀手锏是空间。车身尺寸4535×1870×1650mm,轴距2750mm,在紧凑型SUV里属于“大块头”。实测后排腿部空间超过两拳,头部一拳有余,1.8米乘客也能翘二郎腿。更关键的是,后排座椅支持纯平放倒,放倒后形成一个接近1.8米长的平整空间,铺上垫子就是一张双人床。周末带家人去郊游,孩子可以在车里睡午觉;偶尔搬家,折叠自行车、小冰箱都能塞进去。

  数据来源:汽车之家参数配置表显示,AION Y 2026款基本型长宽高为4535×1870×1650mm,轴距2750mm,整备质量1590kg。对比同价位比亚迪元UP(轴距2620mm)、哪吒X(轴距2700mm),AION Y的轴距和车身长度都领先。城区通勤时,这个空间意味着后座放两个儿童安全座椅,中间还能坐一个成年人,不挤。

🚗 后排翘二郎腿🛏️ 放平当双人床🧳 后备箱扩展至1.8米👨‍👩‍👧‍👦 全家出行无压力📏 轴距2750mm同级最长

  人群判断:如果你有家庭、经常带娃或老人,或者喜欢周末自驾露营,AION Y的空间是10万级唯一能“躺平”的选择。同级竞品要么车长不够,要么后排不能纯平放倒。

02续航三档:510km最均衡,430km够通勤,610km跑长途

  AION Y提供430km、510km、610km三个CLTC续航版本,电池类型为磷酸铁锂或三元锂(具体看配置)。日常通勤一周一充:510km版本实际城市续航约450km(按8折估算),假设每天通勤40km,可以跑11天不充电。430km版本适合家里有充电桩、每天通勤30km以内的用户,实际续航约380km,一周一充没问题。610km版本则适合经常跑长途或充电不便的用户,但价格更高,指导价12.38万起。

  数据来源:易车列表显示,Plus 510智享版2026款指导价13.68万,Plus 430智享版2025款9.98万,Plus 610智享版2025款12.38万。汽车之家参数显示,2025款Plus 430智享版厂商指导价9.98万,置换起购价7.34万,国家补贴最高6384元。实际成交价更低。

版本CLTC续航指导价实际成交价(参考)适合人群
430智享版430km9.98万7.98万起(新购)通勤党、有家充桩
510智享版510km11.18万(2025款)8.81万起(置换)家庭用户、周末出游
610智享版610km12.38万约10万内长途需求、充电不便

  数据来源:易车、汽车之家报价,实际成交价因地区/补贴而异,深圳优惠可达2.3万

  场景翻译:430km版相当于“城市通勤专用车”,每天跑30km,一周一充,电费不到30元;510km版是“周末出游神器”,往返200km的郊区景点无需中途充电;610km版则是“跨省小能手”,跑300km高速剩100km续航不焦虑。

  💡 编辑部建议:除非你每天通勤超过50km且没有充电条件,否则430km版足够省钱。但如果预算允许,多花1.2万上510km版,多出的80km续航能让你在冬天开空调时也不焦虑,而且二手保值率更高。

03价格配置:8.68万起,配置丰富但需注意版本差异

  AION Y的价格区间跨度大,但实际优惠后极具竞争力。深圳地区(广汽埃安龙岗体验中心)报价显示,最低起售价8.68万元,降价2.3万。2025款Plus 430智享版新购价7.98万起,置换价7.34万起,国家补贴最高6384元。2026款Plus 510智享版指导价13.68万,但作为最新年款,终端优惠尚不明朗,不急的话可以等降价。

  配置方面,全系标配:136马力电机、5门5座SUV、最高车速130km/h、快充(30%-80%约30分钟)。中高配增加:全景天窗、14.6英寸中控屏、L2级辅助驾驶、360°全景影像等。2025款Plus 510智豪版比智享版多出电动尾门、前排座椅加热等,差价4000元。

⚠️ 购买避坑提示
  • 注意区分“2025款”和“2026款”:2026款刚上市,优惠少,但配置升级不大,建议优先选2025款清库优惠。
  • “置换价”需旧车过户,且不同地区补贴额度不同,问清楚4S店是否包含“国家补贴”和“厂家置换补贴”。
  • 430km版暂无快充?——实际上全系支持快充,但低配慢充功率较低,建议确认具体配置表。

  非决胜点:动力方面,全系136马力、176N·m,百公里加速约8.5秒,城市代步足够,但追求推背感的用户慎入。底盘采用前麦弗逊后扭力梁,调校偏舒适,过减速带滤震不错,但激烈驾驶侧倾明显。不过对于10万级家用SUV,这些都不是核心决策因素。

结尾·分人群推荐
👨‍👩‍👧‍👦 家庭用户闭眼选
推荐510km智享版(2025款),落地约9.5万内。空间大,后排能放平当床,续航够周末出游,配置齐全有L2辅助驾驶。
🏙️ 城市通勤闭眼选
推荐430km智享版(2025款),新购价7.98万起。每天通勤30km一周一充,电费比油车省80%,性价比最高。
💰 预算敏感慎入
如果预算低于7万,建议等二手或等更大优惠。AION Y入门版实际成交价约7.98万,但需注意低配缺少天窗、大屏,且充电慢。

  最后一句:在10万级纯电SUV里,AION Y用空间和续航重新定义了“越级”,没有之一。

04常见问题FAQ

  Q1:AION Y实际续航打几折?

  城市路况(不开空调)约9折,高速(110km/h)约7折,冬季(-5℃)约6折。以510km版为例,市区实际跑460km,高速约360km,冬季约300km。建议日常按8折估算。

  Q2:现在买AION Y最低多少钱?

  2025款Plus 430智享版,深圳地区新购价7.98万起(含国家补贴),置换价7.34万起。其他地区普遍优惠1.5-2.3万,最低裸车价约8.68万。建议关注当地4S店促销活动。

  Q3:AION Y和比亚迪元PLUS怎么选?

  元PLUS指导价11.98-15.98万,比AION Y贵2-3万。AION Y优势是空间更大(后排可放平)、价格更低;元PLUS优势是底盘质感更好、品牌保值率更高。预算有限选AION Y,预算充足且看重驾驶质感选元PLUS。

  更新日期:2026年09月03日