根据搜索结果，目前没有找到小米与华为直接进行“碰撞”的相关视频，但有两者分别的耐摔/碰撞测试内容，具体如下：

　　一、手机耐摔测试（间接对比）

　　2025年11月，数码博主@新评科技 对华为Mate 80 Pro Max、小米17 Pro Max、iPhone 17 Pro Max进行了多场景跌落测试：

  1. 1.5米高度测试：iPhone屏幕碎裂率先出局，小米背屏出现坏点但触控正常，华为机身完好无损；
  2. 2米高度测试：小米背屏彻底碎裂退出，华为依旧完好；
  3. 四角跌落测试：小米机身中框严重变形但屏幕保全，华为仅中框轻微凹陷，功能全部正常。

　　结论：小米正面屏幕最耐摔，华为中框与背部结构抗摔性更强。

　　二、汽车碰撞测试（各自单独测试）

　　小米汽车：

  1. 小米YU7（2025年11月）：官方发布前向碰撞测试视频，展示了280mm超长吸能区、7系铝合金防撞梁等设计，通过溃缩吸能和力传导路径分散冲击力，保障乘员舱安全；
  2. 小米澎程系列（2026年8月）：雷军发布碰撞测试实录，59台实车完成全向测试，多项标准远超国标：
    • 正面25%偏置碰撞72km/h（超中保研64km/h标准）；
    • 侧面碰撞70km/h（超C-NCAP 60km/h标准）；
    • 后部追尾测试92km/h（远超国标50km/h），配备3030mm超长侧气帘覆盖三排乘员。

　　华为汽车：

　　本次搜索未检索到华为品牌汽车公开的碰撞测试视频信息。