劳力士迪通拿在2026年迎来年内第二轮调价，贵金属款平均上涨近5%，但各国公价差异依旧显著，热门钢款与金款之间价差与溢价格局正加速分化。
一、2026年两轮调价重塑迪通拿定价体系
第二轮调价（6月生效）：劳力士完成今年第二次价格调整，仅针对贵金属表款提价，全金腕表平均涨幅约4.8%，间金款式上涨约2.5%，部分搭载Oysterflex橡胶表带的金款涨幅超5%。
第一轮调价（1月）：全品类普涨，部分贵金属腕表涨幅达6%至9%，钢款平均上涨2%至6%，为年内第二轮回调预留了空间。
核心款式涨幅：18K白金迪通拿、星期日历型等核心产品涨幅均接近5%，永恒玫瑰金游艇名仕型涨幅达5%，贵金属迪通拿的溢价能力进一步被强化。
二、各国公价对比与市场分层
- 市场/款式
- 价格区间（人民币）
- 特征说明
- 全金迪通拿（国内）30万元以上王一博同款全金款国内售价超30万，属贵金属顶配序列
- 钢款迪通拿（日本）约12万-13万元日本市场公价约200万日元，折算人民币约12万元上下，亚洲最低价区域之一
- 定制镂空迪通拿（日本）约64万元Skeleton Concept为埃托奥定制的镂空版，售价1070万日圆，已脱离公价体系
- 绿金迪（二级市场）41万-120万元区间峰值曾达120万元，后回调至约41万元，当前价格已回升但较峰值缩减近66%
三、公价之外：二级市场分化与价值逻辑
钢款与金款分化：热门钢款仍维持溢价，但部分间金、贵金属款已接近甚至跌破公价，市场投机溢价正在消退。
投资逻辑纠偏：过去把迪通拿当“另类资产”的预期被打破，真正亏损的是买入时支付的泡沫价格，而非腕表本身价值。
收藏价值回归：天然矿石盘面、古董迪通拿等稀有款在二手市场依旧受捧，劳力士矿石盘面表款市场保有量虽小，但收藏热度稳定。