一、两套动力，两种补能哲学
纯电版（EV）主打效率革命：全系标配第二代刀片电池与900V闪充，常温下10%充至70%仅需约5分钟、充至97%约9分钟，高配630km续航版搭载240kW后驱电机，零百加速5.9秒。
插混版（DM-i）主打续航自由：第五代DM技术搭配1.5L发动机与175kW电机，CLTC纯电续航最高320km，满油满电综合续航达2370km，亏电油耗仅2.59L/100km。@皮皮电车日记
价格高度重叠：插混版9.99万-12.99万元，纯电版10.99万-14.39万元，11.99万即可买到纯电530km超越型或插混320km超越型，让预算不再成为动力选择的阻碍。
二、按场景对号入座，三句话锁定目标
市区通勤+有家充桩：选EV纯电版，530km续航一周一充，每公里电费不到一毛钱，配合一年免费闪充权益（每月300度电），用车成本极低。
跨城长途+充电条件不稳：选DM-i插混版，320km纯电续航日常当电车开，长途用油不焦虑，2370km综合续航足以覆盖北京到广州的单程。
追求极致性价比：插混230km领先型9.99万起，以A级车价格买到标准B级空间（车长4866mm、轴距2820mm），相当于越级享受。
大v@向北不断电说：秦Max正式上市了。纯电版定价10.99万－14.39万。混动版定价9.99万－12.99万。大家觉得这个价格怎么样？——来源:微博
三、越级产品力，让选择成为享受
空间越级：4866×1880×1495mm车身与2820mm轴距带来宽适后排，EV版有115L前备箱+523L后备箱，DM-i版后备箱达557L，全车27处储物空间。
配置越级：DiLink 150智能座舱带AI超级智能体“迪迪虾”，15.6英寸中控屏支持四音区连续对话；高配可选天神之眼B激光智驾，支持城市NOA。底盘标配前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配云辇-C智能阻尼车身控制系统。
安全越级：配备云感舒压座椅、远端气囊与TBC高速爆胎稳行系统，从被动安全到主动避险全面守护。