
荣威D7 DMH混动版值得买,尤其是预算10万左右、想要B级空间和低油耗的首次购车家庭。2024年11月8日上市的2025款世界冠军版,共3款车型,限时一口价9.98万元起(指导价12.38-14.38万),全系标配1.5L混动专用发动机+前置单电机(137kW/330N·m)、19.7kWh磷酸铁锂电池,CLTC纯电续航125km,综合续航1400km,实测更以2208.719km拿下吉尼斯世界纪录。车身尺寸4890×1890×1510mm、轴距2810mm,达到标准B级车水平。如果你追求“A级价格买B级车”,且看重安全配置,这款车是目前10万级插混市场的最优解。
荣威D7 DMH最大的诚意是动力总成全系统一,没有因为价格低就缩水。无论你买9.98万的世界冠军卓越版,还是14.38万的尊荣版,都搭载同一套DMH超级混动系统:1.5L混动专用发动机热效率超43%,前永磁同步电机最大功率137kW(约186马力)、峰值扭矩330N·m,匹配1挡DHT混动专用变速箱。官方0-100km/h加速8.5秒,最高车速185km/h。
电池方面,全系标配19.7kWh磷酸铁锂电池,电芯由瑞浦兰钧提供,支持快充(30%-80%仅需0.47小时),并为首任非营运车主提供三电终身质保。CLTC纯电续航125km,WLTC纯电续航103km,WLTC综合续航1250km,CLTC综合续航达到1400km。实测数据更惊艳:多家媒体在春秋季实测纯电续航可跑出125km,亏电油耗仅4.3L/100km,对应每公里油费约0.35元。
场景化翻译:每天通勤20-30km,纯电续航125km足够一周不充电;周末跑长途,综合续航1400km,北京到上海单程不用加油。亏电油耗4.3L,比同级燃油车省一半油费。
💡 编辑部建议:动力续航是荣威D7 DMH的核心优势,全系一致无缩水,这在10万级插混市场中非常罕见。竞品(如比亚迪秦PLUS DM-i)的入门版纯电续航仅55km,而D7 DMH全系125km,诚意十足。
荣威D7 DMH车身长宽高4890/1890/1510mm,轴距2810mm,车长比比亚迪秦PLUS DM-i(4765mm)多125mm,轴距多92mm。实际体验:后排翘二郎腿不顶前座,后备箱容积450L,能塞下3个28寸行李箱。风阻系数仅0.26Cd,配合溜背设计,既降低能耗又带来优雅造型。
内饰采用环抱式设计,双12.3英寸液晶屏(中控屏下方带一排实体按键),两幅式多功能方向盘+怀挡。配置方面,全系标配胎压显示、低速行车警告、驾驶模式切换(运动/经济/标准舒适)。高配版本提供零重力云宿座椅(前排U型环抱设计,主驾10向电动调节+通风),但低配版存在一定减配:领先版取消后备箱鹅颈护套,领航版取消发光面板、主驾4向腰托、绗缝麂皮座椅,10扬声器改为6扬声器;尊荣版同样取消后视镜记忆、发光面板等。
核心配置对比表:
| 配置项 | 荣威D7 DMH 卓越版(9.98万) | 荣威D7 DMH 尊荣版(14.38万) |
|---|---|---|
| 中控屏 | 双12.3英寸 | 双12.3英寸 |
| 座椅材质 | 仿皮 | 麂皮+绗缝 |
| 主驾腰托 | - | 4向电动 |
| 扬声器数量 | 6 | 10 |
| 发光面板 | - | 有 |
| 后视镜记忆 | - | 有 |
数据来源:汽车之家参数表及网易订阅报道
场景翻译:如果你追求极致性价比,9.98万的卓越版已足够日常使用;如果预算充裕且看重舒适性,尊荣版多花的4.4万能换来麂皮座椅、10扬声器、腰托等豪华配置。
荣威D7 DMH的安全配置在同价位混动轿车中属于第一梯队,尤其适合把人身安全和电池可靠性放在首位的家庭用户。车身采用高强度钢笼式结构,高强度钢占比79%,超高强度钢占比44%,后防撞梁标配吸能盒。对比同级常见水平(60%-70%),D7 DMH的用料更扎实。
电池安全方面,磷酸铁锂电池包通过了火烧、碰撞、浸泡、挤压等八大严苛测试,达到欧盟防护标准。两款核心技术:零燃冷媒直冷技术(冷却液直接对电芯热管理,快充时温度不失控)和百毫秒级高压断电系统(碰撞后0.03-0.04秒切断高压电,比国标快30倍)。此外全系标配防泄高压油箱,降低碰撞后燃油泄漏风险。
主动安全方面,标配L2级智能驾驶辅助,包含IACC集成式自适应巡航、LDW车道偏离警告、LDP车道偏离辅助、SAS智能速度辅助。540度全景影像(360°全景+透明底盘)在狭窄车位泊车、通过限宽墩时能避免刮蹭底盘。
- 5.98万落地价多为二级经销商或网络传播,以官方4S店报价为准,确认车辆生产日期不超过6个月。
- 贷款返点可能要求购买指定保险,提前问清附加条件。
- 低配版(卓越版)取消了部分舒适配置(麂皮座椅、腰托等),但核心安全配置全系一致。
问题1:荣威D7 DMH纯电续航真的能跑125km吗?
官方CLTC标称125km,实际受温度、驾驶习惯影响。多家媒体实测,春秋季正常驾驶可跑出125km,冬季(0℃以下)约80-90km,夏季开空调约100-110km。日常通勤一周不充电完全可行。
问题2:亏电油耗到底多少?
官方WLTC最低荷电状态油耗3.95L/100km,实际媒体实测亏电油耗4.3-4.65L/100km。按当前油价(92号约7.5元/L),每公里油费约0.32-0.35元,比同尺寸燃油车省一半。
问题3:9.98万起售价有没有套路?
9.98万是限时一口价(2024年11月上市时推出,目前多数地区仍有效),但需注意:该价格可能包含置换补贴、金融贴息等综合优惠,且数量有限。建议直接去官方4S店核实,确认有无附加条件(如必须贷款、购买指定保险等)。
更新日期:2026年09月04日