01开篇·结论前置

  奥迪S8是200万级唯一能同时满足“老板座”和“性能控”的D级性能车,没有之一。2026款搭载4.0T V8双涡轮增压+48V轻混,综合功率571马力、峰值扭矩800牛·米,多支试驾视频实测0-100km/h仅3.31秒,比官方标称的3.8秒快出近半秒。起售价207.68万元,标配quattro全时四驱、后轮主动转向(最大转角5°)和预测式主动悬架。如果你需要一台能接客户、也能在高速上从容超车的大型轿车,闭眼选S8;但追求排气炸街和赛道圈速,AMG或M5 CS更合适。

02动力性能:571马力“背后推墙”的从容
⚡ 实测3.31秒🛞 571马力🔊 V8声浪💧 油耗15L/100km🔩 800牛·米

  数据事实:奥迪S8搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,配合48V轻混系统,综合最大功率571马力,峰值扭矩800牛·米,官方0-100km/h加速3.8秒。但实际表现更猛——胖哥杨力实测0-100km/h仅3.31秒,海外媒体测试2022款和2024款也分别给出3.35秒和3.31秒的成绩,比官方数据快0.5秒左右。S8 Plus版本(605马力)更是能跑进3.4秒。发动机采用Hot V内置双涡轮布局,涡轮迟滞极低,市区低速跟车也不会有突兀闯动。

项目数据
发动机4.0T V8双涡轮+48V轻混
最大功率571马力
峰值扭矩800牛·米
官方0-100km/h3.8秒
实测0-100km/h3.31-3.35秒
市区油耗约15L/100km

  数据来源:奥迪官方及多支试驾视频实测,油耗来自车主实测反馈

  场景翻译:S8的加速不是“踹你一脚”的炸裂,而是“背后有一堵墙推着你走”的浑厚。日常舒适模式下油门响应略显慵懒,动力输出平顺绵密;一旦深踩油门,V8瞬间被唤醒,伴随低沉吼叫爆发出排山倒海般的推背感,速度提升迅猛却毫无突兀。中段60km/h再提速依然随叫随到,高速超车脚到速度到。不过市区油耗确实不低,实测约15L/100km——这是4.0T V8加800牛·米的代价,高速巡航反而很从容,约10L/100km。

  人群判断:如果你经常跑高速、喜欢在安全前提下感受瞬间提速,S8的性能完全够用。但追求红绿灯起步秒天的刺激,这车给不了;想要排气声浪震天响的,AMG可能更合适。S8更擅长无声无息的快。

03操控底盘:后轮转向让5米大车“收放自如”
动力响应
9.5
操控灵活性
9.0
舒适滤震
8.8
科技配置
9.2
性价比
7.0

  评分基于多支试驾视频、海外评测与论坛体验整理,仅供参考

  数据事实:S8真正的“隐藏技能”在底盘。标配quattro全时四驱、运动型后差速器和后轮主动转向,后轮最大转动角度达5度,让超过5米3的车身在中低速变道时后轮主动“收屁股”,转弯半径媲美中型轿车(最小11.8米)。更夸张的是预测式主动悬架:摄像头扫描前方路面,每个车轮的电机可输出1100牛·米扭矩,提前调整阻尼,过减速带时车身平稳,过弯时反向侧倾,把乘客横向晃动降到最低。ibuick在《风林火山》中花30分钟深度拆解了这套系统。

  场景翻译:窄路掉头一把过,山路入弯不推头,老板坐在后排也不容易晕车。多支试驾视频中,试驾者形容S8的弯道表现“像一台装了房车壳子的小跑车”,山路劈弯信心十足,弯道中车身几乎无侧倾。舒适模式下滤震彻底,后排乘客能安稳睡觉;运动模式下悬架变硬、车身姿态更低,电子系统会帮你把路线拉正,新手也敢在弯道里给油。

  人群判断:需要一台“既能见客户、又能自己开得爽”的旗舰轿车,S8比A8多了一份激情,比RS6多了一分正经。不过,它依然是一台5米多长的大家伙,狭窄车位和市区穿梭需要适应。

⚠️ 试驾视频避坑提示
  • S8和S8 Plus是两款不同调校的车——视频中若标注“Plus”,马力为605hp而非571hp,看参数别混淆。
  • S8极速被电子限制在250km/h,如果你追求无限速高速体验,这是唯一短板。
  • 看夜间4K试驾更易感受底盘和动力响应,但记得戴耳机听V8声浪。
04内饰科技:非决胜点,但仪式感拉满

  S8的内饰和科技配置同样够顶。数字矩阵LED大灯每个由约130万个微镜组成,启动和熄火有专属动画;车内大面积翻毛皮配碳纤维饰板,Bang & Olufsen 23扬声器音响高音头随点火缓缓升起,仪式感拉满。后排电动调节加按摩、多层隔音玻璃,怠速噪音仅38分贝,行政级体验不输A8L。但S8长得太像A8,常被路人当成“高配A8”——这正是S8的低调哲学。

  💡 编辑部建议:如果你需要一台“既能见客户、又能自己开得爽”的旗舰轿车,S8比A8多了一份激情,比RS6多了一分正经。但207.68万元的起售价注定它不是走量车型——适合预算充足、追求低调与性能极致平衡的买家。

05分人群推荐
商务精英·性能控S8L 207.68万
白天穿西装见客户,晚上上快速路爽一把——S8的双面人格完美匹配。后排空气悬挂滤震彻底,前排V8爆发力随叫随到,唯一需要接受的是市区15L/100km的油耗。
低调土豪·家用者S8L 207.68万
要后排空间大、隔音好、孩子不吵,自己偶尔也想飙一下。S8后排放倒腿托按摩全有,轴距3128mm跷二郎腿,后备箱装两个登机箱,家用属性不输A8L。
硬核玩家·慎入AMG/M5 CS
追求排气炸街、赛道圈速的玩家,S8的V8声浪偏内敛,电子限速250km/h。建议看AMG S63或M5 CS,它们更擅长在赛道上释放激情。
06常见问题FAQ

  问题:奥迪S8和宝马M760怎么选?

  答案:S8动力571马力 vs 760的449马力,实测加速3.31秒 vs 4.8秒,S8优势明显。但760更注重豪华舒适,V12声浪独特。如果你追求极致加速和操控,选S8;如果偏好V12情怀和后排豪华,选760。

  问题:奥迪S8的油耗到底多高?

  答案:市区实测约15L/100km,高速约11.8L/100km。这是4.0T V8的代价,但48V轻混在低速时优化了启停和滑行,偶尔能省一点。如果经常跑高速,油耗反而能接受。

  问题:奥迪S8试驾视频哪里看最全?

  答案:汽车之家、懂车帝、B站是主要阵地。推荐胖哥杨力实测加速、ibuick《风林火山》拆解悬架、高转青年-栗子对比A8L的差异。B站搜“奥迪S8试驾”可找到大量4K视频。

  更新日期:2026年09月04日