小米SU7 Ultra的内饰以大面积碳纤维+Alcantara材质重构运动豪华座舱，配合黄黑撞色、专属赛道大师模式等设计，将赛车基因与日常舒适性深度融合。
一、材质革命：碳纤维与Alcantara的全方位包裹
碳纤维组件覆盖全车：方向盘上下缘、中控扶手区域、门板饰条、出风口、迎宾踏板及中控台均采用碳纤维材质，全车碳纤维组件多达21处，在提升质感的同时实现轻量化。
Alcantara面料触手可及：方向盘握持处、座椅、顶棚等手部高频接触区域均包裹Alcantara超细纤维面料，兼具防滑耐磨特性与细腻触感，比传统真皮更耐脏且冬暖夏凉。
细节工艺考究：明黄撞色安全带与刺绣头枕、碳纤维+24K金车标等细节，展现了从材质到工艺的全面用心。
二、运动座舱：为驾驶者打造的沉浸氛围
方向盘全面革新：采用上下碳纤维+左右Alcantara的拼接设计，造型酷似卡丁车方向盘，上方配有黄色回正标线，按钮布局同步优化，握感与操控感兼备。
黄黑撞色设计：内饰整体采用黄+黑强烈对比配色，与劳斯莱斯Black Badge系列风格相近，营造出超豪华跑车特有的战斗氛围。
座椅与空间兼顾：运动型桶形座椅在强化侧翼支撑的同时未侵占后排空间，后排仍可安装小米平板支架，兼顾性能与实用性。
三、专属科技：智能座舱的赛道化升级
赛道大师模式：Ultra版专属功能，可精细调节前后驱动力分配、制动力分配、能量回收力度、ESC介入等级及TC牵引力控制等参数，并内置国内主流赛道及纽博格林北环的预设模式。
实时车辆数据监测：该模式可同步显示车辆G值、三电机温度、电池温度及冷却液温度等关键信息，为赛道驾驶提供数据支撑。
实用性功能升级：配备双50W无线充电板、前排座椅按摩、四门双层夹胶隔音玻璃、三挡可调色温亮度化妆镜等配置，提升日常用车便利性。