小米SU7 Ultra的0-400米加速时间为9.165秒，尾速可达252.37km/h，这一成绩已在直线加速赛道测试中得到验证。
小米SU7 Ultra作为小米汽车的性能旗舰，凭借三电机四驱系统与极端空气动力学设计，在直线加速领域展现出极强的竞争力。其官方公布的0-100km/h加速时间仅为1.98秒（不含起步时间），而0-200km/h加速也仅需5秒出头，为0-400米加速成绩奠定了坚实基础。
一、实测成绩与官方数据
直线测试成绩：有用户投稿显示，小米SU7 Ultra在直线加速赛道完成0-400米仅需9.165秒，尾速达到252.37km/h。
与竞品对比：国外博主对比测试中，1548匹马力的SU7 Ultra在0-400米直线加速中险胜1020匹马力的特斯拉Model S Plaid。
性能定位：该成绩已跻身全球量产电动车前列，体现出三电机系统与轻量化设计的协同优势。
二、动力系统与技术支撑
三电机布局：SU7 Ultra搭载三电机系统，最大马力高达1548PS，配合赛道级散热系统，保证持续高功率输出。
空气动力学设计：原型车全车覆盖件采用100%碳纤维材质，量产版同样配备碳纤维尾翼等空气动力学套件，为高速稳定性提供支撑。
制动与安全配置：车辆配备碳陶瓷刹车盘，百公里刹停距离为33.3米，达到百万级性能车水准。
三、加速成绩的测试条件说明
测试方法差异：官方零百加速成绩采用“不含起步时间”的测试方法，即排除起步瞬间轮胎打滑和车手反应时间等干扰因素。
实测影响因素：媒体实测通常包含起步时间，且考虑轮胎状态、路面条件、气候条件等因素，因此实测数据可能与官方数据略有出入。
行业通用做法：目前汽车行业内零百加速成绩基本都采用减去起步一英尺时间的计算方式，小米SU7 Ultra的加速数据在同等条件下具有可比性。