小米SU7 Ultra以“安全高于一切”为核心理念，构建了被动安全、主动安全、电池安全、隐私安全四维防护体系，同时满足C-NCAP 2024、E-NCAP 2023双五星及C-IASI 2023版3G+优秀安全标准。
一、铠甲级被动安全架构
超高强度车身：采用铠甲笼式钢铝混合车身，高强钢和铝合金占比超90%，最高强度达2000MPa，整车扭转刚度达51000Nm/deg
全系安全气囊：标配7个安全气囊，覆盖主驾、副驾、侧气帘及远端气囊等关键部位
碰撞测试冗余：以2024版C-NCAP五星为标准开发底线，对国内频发事故碰撞部位进行大幅冗余设计
二、智能主动安全与电池防护
16项主动安全配置：全系标配前方碰撞预警、自动紧急制动、盲区监测、车道偏离纠偏等，AEB能根据风险动态调整策略
电池硬核防护：行业首创14层物理防护、165片气凝胶隔热，搭配7.8m²双大面主动冷却与17层高压绝缘防护，通过超1050项安全测试验证
车云协同预警：BMS系统支持全天候信号监测，实现电池热失控风险早期预警与主动干预
三、隐私安全与智驾冗余
一键隐私模式：人车家全生态支持多账户隐私隔离，可一键关闭摄像头、麦克风等敏感权限
ASIL-D功能安全：电池管理、线控底盘、智驾核心模块均达汽车功能安全最高等级，关键系统采用冗余设计
紧急呼叫响应：车辆检测到碰撞异常时，E-Call系统可在驾驶员失能状态下自动拨打120并同步下电锁止，为救援争取黄金时间