2026年新能源汽车市场，外放电功能已从“加分项”变为“刚需配置”，从30kW的皮卡到3.3kW的微型车，各价位车型都开始将这一功能作为核心卖点。

　　一、大功率新标杆：硬派越野与皮卡率先突破

　　长城炮Hi4-T飞手版：峰值功率达30kW，能在8分钟内充满两块无人机电池（单块约1.5度电），满油满电可提供超220度电能，为无人机作业、工地施工等场景提供强力支持。

　　腾势N8L：拥有6kW大功率外放电，可轻松驱动烧水壶、烧烤炉、煮火锅等绝大多数家用设备，还能为亏电车辆提供补电救援。

　　大众Scout Terra：提供240V外放电，结合805km续航和硬派越野配置，兼顾户外穿越与用电需求。

　　二、家用SUV主流之选：6kW成为“黄金功率”

　　小鹏GX：全车配备15处充电口与6kW对外放电，主打家庭露营场景，配合一二排拼接成床、车载冰箱等配置，营造“移动的家”体验。

　　问界M8：支持6000W外放电，车主实测可海边煮茶、驱动露营装备，结合零重力座椅和超大后备箱，成为家庭出游的热门选择。

　　向往S7：搭载6kW外放电，配合205km纯电续航和1150km综合续航，兼顾日常通勤与户外用电需求。

　　坦克500 Hi4-Z：提供外放电与后排娱乐屏等配置，结合可油可电的混动系统，适合长途自驾与穿越露营。

　　三、入门级普及：小车型也有大能量

　　五菱缤果Pro：支持外放电，复古颜值搭配大空间，330/403km双版本续航，对新手和女性用户尤为友好。

　　奇瑞全新QQ3：七万级小车支持外放电，A0级车身实现B级空间，兼顾通勤与出游场景。

　　长安启源Q05：405Air版通过OTA持续开放外放电功能（仅语音操控），选装包则提供车机大屏电量查看与动态调节放电阈值等进阶玩法。

　　比亚迪海鸥（日规）：3.3kW外放电在日本市场被视作“家庭应急电源”，30度电池可满足基本应急需求。

　　从30kW的无人机作业平台到3.3kW的城市通勤小车，外放电功能正加速覆盖全价位段，成为衡量新能源车实用性的重要标尺。