自动紧急制动系统（AEB）故障的排除，核心是先分清是系统未触发还是真故障——多数情况并非部件损坏，而是工作条件未满足或传感器受限。参考问界新M7 Plus的事故数据分析：其AEB工作范围为车速4～85km/h，碰撞发生时车速115km/h，系统根本不会介入（来源：品牌官方事故说明）。类似地，基础版AEB依赖毫米波雷达与单目摄像头，对静止物体或异形障碍物的识别能力有限，系统可能因无法精准判断而选择不采取制动（来源：智能车研究所志豪）。因此，排查的第一步是确认车辆是否在AEB的有效工作范围内，以及传感器是否干净。
第一步：确认AEB工作范围与触发条件。先看仪表盘警告灯或提示信息，记录故障出现时的车速、路况与环境。AEB并非全速域生效——以问界新M7 Plus为例，其AEB工作范围为4～85km/h，超过该范围系统不会介入（来源：投星资产）。同时，基础版AEB对静止物体识别能力弱，如道路养护车、路牌、路灯等，系统可能因无法精准判断而选择不制动（来源：智能车研究所志豪）。因此，若故障发生在高速或对静止物体场景，大概率是系统逻辑正常，而非故障。
第二步：自检与基础复位。类似电脑死机，AEB偶发逻辑紊乱可通过熄火断电、等待数分钟后重启车辆解决，该方法可排除大部分临时性电控故障。接着检查前挡风玻璃摄像头区域及车头雷达表面是否有污渍、泥浆或冰雪遮挡，清洁后故障码通常自动消除。此外，检查刹车灯开关——AEB依赖制动踏板信号，若刹车灯开关接触不良，系统可能判定制动系统异常而关闭AEB功能，需检查或更换。
第三步：专业诊断与标定。使用OBD诊断仪读取AEB相关模块故障码，明确是传感器故障、执行器故障还是通信故障。若车辆发生碰撞或更换前挡风玻璃后，摄像头和雷达位置偏移会导致AEB失效，需使用专业设备进行重新标定。若以上操作无法排除，建议将车辆送至品牌授权服务网点，由专业人员检测维修，切勿自行拆解涉及安全的核心部件。
- 不要盲目更换传感器：先确认是否因污渍遮挡或超出工作范围
- 不要自行拆解雷达模块：毫米波雷达需要专业校准，自行拆装可能造成永久损伤
- 不要忽视仪表警告：记录故障时的车速、路况、天气，给售后提供精准信息
| 排查步骤 | 操作内容 | 适用场景 |
|---|---|---|
| 第一步 | 确认车速范围（4-85km/h）、感知硬件限制、仪表提示 | 系统未触发但无故障码，怀疑条件未满足 |
| 第二步 | 熄火重启、清洁传感器、检查刹车灯开关 | 偶发故障码或AEB不工作，无物理损伤 |
| 第三步 | 读取OBD故障码、传感器标定、联系授权售后 | 持续故障或碰撞后AEB失效 |
表：自动紧急制动系统故障三步排查法（数据来源：问界事故说明及智能驾驶行业分析）
💡 编辑部结论：AEB故障排除记住“先看范围、再清污渍、最后读码”。大多数情况下，清洁传感器或重启车辆就能解决。若仍无效，大概率是传感器标定问题，需要专业处理。切勿盲目更换硬件。
Q1：AEB故障灯亮起，但车辆没有碰撞过，是什么原因？
常见原因：传感器被污渍、冰雪、泥浆遮挡；刹车灯开关接触不良；或车辆电瓶电压低导致系统偶发误报。先清洁摄像头和雷达表面，再熄火重启，大部分能消除。
Q2：为什么我的车AEB在高速上不刹车？是故障吗？
不一定。大多数车辆的AEB有车速上限，如问界新M7 Plus为4-85km/h，超过85km/h系统不会介入。若车速在范围内仍不刹车，需检查传感器是否被遮挡或雷达标定是否偏移。
Q3：换了前挡风玻璃后AEB失效，必须去4S店吗？
是的。更换前挡风玻璃会影响摄像头位置，必须用专业设备重新标定。普通维修店可能没有标定工具，建议去品牌授权服务网点，费用通常在200-500元。
更新日期：2026年09月04日