2026年8月13日，比亚迪秦MAX以9.99万元起售价杀入B级轿车市场，用4866mm车长、2820mm轴距的标准B级尺寸，对同价位A级合资家轿形成“降维打击”。

　　一、空间越级：A级价格买到真正的B级车

　　标准B级身材：4866mm车长、2820mm轴距，与凯美瑞轴距基本持平，是名副其实的标准B级车，而非A+级“拉皮”。

　　碾压同价位竞品：对比轩逸、朗逸等10万级燃油车整体大了一圈；即便比同价位吉利星瑞、长安UNI-V，后者多为A+级车身，合资B级裸车至少13万起。

　　空间细节越级：后排纯平地板设计，180cm乘客膝部有两拳以上余量；EV版配备115L前备箱+523L后备箱，全车27处储物空间。

　　二、能耗与补能双降维，用车成本全面领先

　　插混版油耗颠覆认知：DM-i版搭载第五代DM技术，NEDC亏电油耗仅2.59L/100km，满油满电综合续航达2370km，对比轩逸实测4.68L油耗，每百公里能省12-16元油费。

　　纯电版闪充堪比加油：EV版搭载第二代刀片电池与闪充技术，常温下10%充至70%仅需5分钟，充至97%约9分钟，零下30℃也仅多花3分钟。

　　免费充电权益加持：EV首任车主享一年免费闪充权益，每月300度电，约覆盖2500公里行驶，日常通勤电费基本被覆盖。

　　三、配置越级下放，体验看齐20万级

　　底盘规格对标豪华品牌：全系标配前双球头麦弗逊+后五连杆独立悬架，高配可选云辇-C智能阻尼车身控制系统，这套结构对标宝马M系列悬架架构。

　　智能与舒适配置拉满：可选天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航；云感舒压座椅带通风加热按摩，远端气囊、TBC高速爆胎稳行系统加持，这些以往20万级车型的配置，秦MAX在12万左右即可拿下。

　　入门即高配：9.99万入门版即标配12.8英寸中控屏、DiLink智能座舱、后多连杆独立悬架和6kW对外放电，并非“丐版”。

　　大v@高奔GoBig说：空间是真越级，4866mm车长、2820mm轴距，后排腿部空间很宽裕，家用载人、装行李都够用，不是虚标尺寸的假B级。——来源：微博

　　对预算10万出头、想要B级空间又追求低用车成本的用户来说，秦MAX用诚意满满的定价和越级配置，给出了难以拒绝的选择。强烈建议到店试驾，亲身感受这台B级轿车的越级实力。