
2026款宝马735Li M运动套装的官方指导价为80.80万元,但根据易车、太平洋汽车等平台数据,终端优惠幅度巨大——永嘉宝诚宝马4S店优惠16.22万,黄山美宝行宝马优惠24.30万,沈阳信宝行优惠约20万,综合下来裸车价在56.5万至66.8万之间,主流成交价约60万出头。这意味着,你花一台宝马5系顶配的钱,就能买一台真正的D级旗舰。这个价位段,你找不到第二台轴距超过3.2米、车长5.39米的豪华品牌轿车。捷豹XJL已停产,奔驰S级入门版落地仍在90万以上,奥迪A8L 45TFSI优惠后也要70万+。735Li是唯一把D级车拉入60万区间的选手。
但代价是什么?——动力配置是入门级的3.0T低功率版,272马力,对比740Li的381马力和750Li的530马力,账面数据确实保守。不过对于日常通勤和商务接待,6.7秒的零百加速完全够用,甚至比很多2.0T竞品还快。如果你对动力有执念,建议直接看740Li。
735Li搭载一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机,匹配8速手自一体变速箱,最大功率272马力,峰值扭矩400牛·米(物料未直接给出扭矩,但根据3.0T低功率常见数据推测),并配备48V轻混系统。这套动力组合的0-100km/h加速时间为6.7秒,最高车速250km/h。工信部综合油耗仅7.0L/100km(WLTC工况),实际综合油耗约9-10L——对于一台近2吨的D级车来说,这个成绩相当出色。48V轻混在起步、滑行时能辅助发动机,减少涡轮迟滞,同时让自动启停更平顺,市区走走停停时体感更好。
场景化翻译:你开它去机场接客户,高速巡航120km/h,发动机转速仅1800rpm左右,车内安静得像图书馆;偶尔需要超车,深踩油门变速箱连降两挡,动力响应虽不如740Li那么迅猛,但足够从容。唯一短板是后段再加速能力(100km/h以上),相比高功率版会感觉底气稍弱,但日常使用极少触发。如果你经常满载跑山路或需要频繁急加速,建议考虑740Li。
💡 编辑部建议:735Li动力系统最大的优势是平顺和油耗,而非爆发力。如果你90%的用车场景是城市通勤和高速巡航,它完全胜任;反之,如果你享受‘地板油推背感’,请直接跳过入门版。
735Li运动套装长宽高分别为5391×1950×1548mm,轴距3215mm(注:物料未给出轴距,但7系标准轴距约3210mm,长轴距版为3215mm,此处引用常识)。后排腿部空间超过三拳,翘二郎腿毫无压力,头部空间也充裕。全系标配电动吸合门、铝合金轮圈、M运动套装(外观套件+方向盘+座椅纹路)。轮胎规格为前255/45 R20,后轮未给出但通常为同级宽胎。悬挂为双叉臂式独立前悬+多连杆式独立后悬,调校偏舒适,滤震高级感很强。
配置方面,735Li提供丰富的选装包,包括外观颜色(矿石白、神秘灰、宝石青、丹泉石蓝、碧玺灰、砂金石红、岩石灰、磨砂纯灰、磨砂丹泉石蓝、闪耀铜灰、空间银、磨砂深灰等12种颜色)、内饰材质、音响系统等。注意:标配没有空气悬架和后排座椅按摩,但可以选装。如果你追求极致舒适,建议至少选装空气悬架(约2-3万),能大幅提升底盘质感。
| 参数项 | 735Li M运动套装 |
|---|---|
| 发动机 | 3.0T L6 涡轮增压 |
| 最大马力 | 272 Ps |
| 变速箱 | 8挡手自一体 |
| 0-100km/h | 6.7秒 |
| WLTC油耗 | 7.0 L/100km |
| 驱动方式 | 前置后驱 |
| 前悬挂 | 双叉臂式独立 |
| 轮胎规格 | 255/45 R20 |
| 电动吸合门 | 标配 |
数据来源:太平洋汽车、易车、宝马官方
- 报价差异大:不同地区优惠幅度不同,建议至少对比3家4S店,关注‘改款’与‘非改款’的区别(改款车型仪表盘和车机略有升级,价格相同)。
- 选装控制:735Li选装清单较长,建议优先选空气悬架(舒适性核心)、哈曼卡顿音响(标配一般),其他如后排按摩、夜视系统按需选装。
- 库存车风险:2026款735Li已上市,部分4S店可能有2025年生产的库存车,优惠幅度更大但注意查看生产日期,超过6个月可要求更换电瓶和轮胎。
问题:宝马735Li运动套装和740Li运动套装差多少钱?该怎么选?
735Li优惠后裸车约60万,740Li优惠后约80万,差价20万。740Li多了109马力(381Ps)、空气悬架标配、后排座椅调节、激光大灯等。如果你预算充足且对动力有要求,选740Li;如果预算卡在60万级,735Li完全够用,后期可花1-2万选装空气悬架弥补短板。
问题:宝马735Li运动套装落地大概多少钱?
以裸车60万计算,购置税约5.3万,保险约1.5万,上牌费0.2万,合计落地约67万。部分地区优惠力度更大(如黄山美宝行优惠后裸车56.5万),落地可控制在63万左右。建议谈价时要求赠送保养套餐或装潢包。
问题:735Li的油耗真的只有7L吗?实际开起来多少?
工信部WLTC油耗7.0L是基于理想工况,实际综合油耗约9-10L/100km。高速巡航120km/h可低至7.5L,市区拥堵约12-13L。48V轻混对拥堵路况的节油效果明显,相比老款6缸车型省油约15%。
更新日期:2026年09月04日