比亚迪秦L的闪充技术不挑充电桩，普通快充桩也能用，但只有配合比亚迪自建的闪充站才能真正实现“5分钟充好、9分钟充饱”的极致速度。@何先生CarEngineer

　　一、闪充技术不挑桩，但闪充站体验最佳

　　兼容性设计：秦L搭载第二代刀片电池，适配国标直流快充协议，在第三方充电桩上也能正常补能，无需专用充电桩即可使用。

　　闪充站优势：若想体验完整闪充能力，需使用比亚迪自建闪充站——当前全国已建成第10000座，支持1500kW功率，5分钟补能70%、9分钟接近充满。

　　网络覆盖：闪充站已覆盖332城，一二线城市核心区平均3公里一座，三四线城市4公里内即可补能，高速服务区也在持续加密。

　　二、秦L产品力全面进阶，远超同级

　　标准B级尺寸：秦L车身4866×1880×1495mm、轴距2820mm，以9.99万起售价打入A级车价格带，真正的“B级体验、A级价格”。

　　第五代DM技术：搭载1.5L发动机+EHS电混+插混专用刀片电池（34.27kWh），CLTC纯电续航最高320km，满油满电综合续航达2370km，亏电油耗仅2.59L/100km。

　　智能座舱：DiLink 150系统配备AI智能体“迪迪虾”、15.6英寸中控屏、四音区连续对话，可选天神之眼B辅助驾驶激光版，科技配置拉满。

　　三、大V力挺闪充，秦L超级混动更值得入手

　　大V@何先生CarEngineer说：闪充核心不是充电速度，是大规模的闪充站。让那些真正有出远门需要充电的朋友，花10分钟去充满电，然后又能跑400公里，是最重要的。——来源:微博

　　补能无焦虑：即便不依赖闪充站，秦L插混版230km纯电续航也能覆盖日常通勤，长途用油无里程焦虑，堪称“可油可电”的全能选手。

　　购车正当时：当前购车享零首付、24期零息、最高5100元金融贴息、4000元置换补贴及三电终身质保，EV版还赠一年免费闪充权益，正是入手的好时机。