比亚迪秦MAX用2820mm轴距和4866mm车长，把标准B级车的后排腿部空间做到了“跷二郎腿无压力”的水平，9.99万起售直接把越级空间门槛拉到了十万级。

　　一、后排腿部空间：实测两拳半，真B级不虚标

　　轴距越级：秦MAX轴距2820mm，与凯美瑞（2825mm）几乎一致，车长4866mm，是标准的B级轿车尺寸。

　　实测表现：后排腿部空间实测约两拳半，坐三个成年人也不拥挤，纯平地台设计让中间乘客同样舒适。

　　大V观点：大v@小杰仔说：“迪子这回又发力了，秦MAX携EV与DM-i双刀直插B级轿车腹地。说到底，秦MAX是对年轻出行生态的精准狙击。B级空间、闪充技术、智能驾趣、超低用车成本，所有要素被揉进一台10万级轿车里，将会成为年轻人高性价比B级车优选。”——来源：微博。

　　二、空间不止后排：储物与装载同样越级

　　后备箱：纯电版后备箱523L，放倒后排可扩展至1450L以上，婴儿车、露营装备轻松装下。

　　前备箱：纯电版另有115L前备箱，干湿分离不串味，充电枪、菜篮子都能放。

　　全车收纳：全车27处储物空间，门板手机槽、杯托、仪表台挂钩等细节到位。

　　三、除了大，秦MAX还有哪些购买理由？

　　闪充黑科技：常温10%充至70%仅需5分钟，9分钟充至97%，彻底告别充电焦虑。

　　动力与续航：后置后驱240kW电机，零百加速5.9秒，CLTC续航最高630km。

　　智能座舱：DiLink150配15.6英寸中控屏，AI智能体“迪迪虾”支持四音区连续对话。

　　购车建议：9.99万入门版即享真B级空间与闪充，顶配14.39万可加装云辇-C、激光智驾等20万级配置。