比亚迪秦MAX纯电版630km续航车型，实测市区能跑580km、高速约480km，配合最快9分钟闪充，彻底解决了纯电车的续航和补能焦虑。
一、实测续航不虚标，市区高速表现双优
市区通勤扎实：常温下630km版实测续航可达580-600km，续航达成率高达92%-96%，百公里电耗仅12.5-13kWh，按日均通勤50km计算，轻松做到一周一充
高速巡航够稳：媒体实测在110-120km/h匀速下，630km版实际能跑约480km，续航达成率76%，从北京开到济南约400km的跨城出行基本不用中途补电
冬季表现可接受：-5℃至0℃环境下续航约400km，配合电池低温热管理，衰减控制优于同级多数车型，北方用户按五至六折规划里程即可
二、9分钟闪充，彻底告别补能焦虑
补能速度惊人：搭载第二代刀片电池+900V高压闪充平台，常温下10%充至70%仅需5分钟，充至97%也只要9分钟，高速服务区上个洗手间的功夫就能补能约400km
低温充电无忧：-30℃极寒环境下充电仅比常温多约3分钟，12分钟即可充满，北方冬季补能不再是痛点
充电网络成熟：全国已建成超7000座比亚迪闪充站，覆盖325座城市，主流高速服务区基本完成布局，跨城出行无后顾之忧
三、B级大空间+A级价格，10万级闭眼入
标准B级身材：4866mm车长+2820mm轴距，后排可轻松跷二郎腿，EV版115L前备箱+523L后备箱，全车27处储物空间，家用载物两相宜
性能与智能越级：高配240kW后驱电机零百加速5.9秒，可选天神之眼B激光智驾，DiLink 150智能座舱配15.6英寸中控屏和AI智能体"迪迪虾"，科技感拉满
价格诚意十足：9.99万起售即可拥有B级空间+闪充技术，纯电版10.99万起，上市首月销量便突破万辆，印证了市场对它的高度认可@比亚迪王朝路天
大v@科技小六说：9.99万起步，4866mm车长、2820mm轴距——这不是A+级，这就是台正儿八经的B级车。秦MAX告诉你：B级空间，A级定价，没有中间商赚差价。以前20万级车才有的东西，现在15万给你配齐。——来源:微博
如果你正考虑入手一台兼顾续航、补能效率和空间体验的新能源轿车，秦MAX无疑值得你第一时间到店试驾，亲自感受它带来的越级体验。