
零跑D19落地价21.98万起只是裸车价,增程版实际开走最低约23.77万元,纯电版因免购置税落地约24.63万元起。2026年上市的零跑D19作为旗舰全尺寸SUV,共推出5个配置版本(增程400尊享/500智尊6座/7座,纯电620智尊/720智尊),指导价区间21.98-26.98万。如果你预算有限选增程入门版,落地23.77万;如果家里有充电桩且追求续航,直接看纯电720智尊版,落地约25.63万。
答案是:不能。21.98万是增程400尊享版的裸车指导价,落地还需要加上购置税、保险、上牌费。根据零跑官方及经销商信息(来源:新浪汽车),增程版入门落地明细如下:
| 费用项目 | 金额 | 说明 |
|---|---|---|
| 裸车价(增程400尊享6座) | 21.98万元 | 指导价 |
| 购置税 | 约1.95万元 | 2026年增程车需缴纳(车价/1.13×10%) |
| 保险(交强+商业) | 约5500元 | 首年预估 |
| 上牌费 | 500元 | 自行办理可省 |
| 合计落地价 | 约23.77万元 | 不含置换补贴 |
数据来源:新浪汽车、易车网,2026年9月
纯电版则免购置税,落地更简单。以纯电620智尊6座(指导价23.98万)为例,保险约6000元+上牌500元,落地约24.63万元;纯电720智尊6座(24.98万)落地约25.63万元。需要说明的是,个别网络信息称纯电620智尊落地仅23.7万,但根据指导价与税费计算,24.63万才是真实数字,消费者到店询价时请以实际报价为准。
- 置换补贴各地不同,北京地区约5000-8000元,可进一步降低落地价
- 上牌费建议自己办理,可省500元;保险不要在店里强制买全险,只选必要险种
- 增程版购置税是固定支出,不能减免;纯电版无购置税,但车价较高
零跑D19同时提供增程和纯电两种动力,这是本车最大亮点,也是用户最纠结的地方。判断标准只有一条:你家里有没有固定充电桩?
场景化翻译:如果你每天通勤50公里,周末偶尔去郊区,纯电620智尊版(落地24.63万)足够,比增程版每年省下约8000元油费;如果你经常跑高速回老家(单程500公里以上),选增程500智尊版(落地约25.63万,因需加购置税),加油不焦虑。
注意:增程版500智尊与纯电620智尊指导价同为23.98万,但增程版落地贵1.95万(购置税),实际落地价差约1万元,纯电反而更划算(免购置税)。所以相同指导价下,纯电实际落地价更低。
💡 编辑部结论:有家充桩且年里程<2万公里,闭眼选纯电版;无家充桩或经常跑长途,选增程版。多花1万元上500智尊增程版,比400尊享多100km纯电续航,日常通勤更实用。
零跑D19共5个在售配置,6座和7座布局可选。我们从价格、续航、座位数三个维度整理如下:
| 版本名称 | 指导价 | 座位数 | 纯电续航 | 落地价(预估) |
|---|---|---|---|---|
| 增程400尊享6座 | 21.98万 | 6座 | 400km | 约23.77万 |
| 增程500智尊6座 | 23.98万 | 6座 | 500km | 约25.63万 |
| 增程500智尊7座 | 23.98万 | 7座 | 500km | 约25.63万 |
| 纯电620智尊6座 | 23.98万 | 6座 | 620km | 约24.63万 |
| 纯电720智尊6座 | 24.98万 | 6座 | 720km | 约25.63万 |
注:纯电720智尊7座未在官方列表显示,实际到店可询;落地价含保险、上牌费,增程版含购置税
推荐优先级:预算敏感型选增程400尊享,落地最低;六座家庭用户选纯电620智尊,性价比最高;七座刚需用户选增程500智尊7座,唯一七座增程版;追求极致续航选纯电720智尊,续航焦虑最低。
一句话总结:零跑D19的落地价核心差异在于购置税,纯电版实际落地价反而比同指导价增程版更低,有家充桩优先选纯电,否则选增程。七座版本仅增程500智尊提供,多孩家庭唯一选择。
问题1:零跑D19增程版落地价最低多少钱?
增程400尊享6座,指导价21.98万,加购置税约1.95万、保险5500元、上牌费500元,合计约23.77万元。如果当地有置换补贴,可再减5000-8000元。
问题2:零跑D19纯电版和增程版哪个更划算?
相同指导价下(23.98万),纯电版免购置税,落地约24.63万;增程版需缴税,落地约25.63万,纯电版便宜1万元。且纯电日常电费仅为增程油费的1/5,但增程长途无焦虑。算总账:年里程>1.5万公里且无家充桩,选增程;有家充桩选纯电。
问题3:零跑D19七座落地价多少钱?
七座版本仅增程500智尊7座提供,指导价23.98万,落地约25.63万(含购置税)。纯电版暂无七座配置。注意五座/六座版第三排空间更宽裕,七座适合偶尔载7人,日常放倒座椅当大五座用。
更新日期:2026年09月04日