智界V9——鸿蒙智行首款MPV——于2026年5月15日正式上市，起售价38.98万元，顶配51.98万元，四款配置（Max/Max+/Ultra/Ultra+）全系增程混动，车身尺寸5359×2009×1879mm，轴距3250mm，采用2+2+3七座布局。核心参数：CLTC纯电续航最高305km，综合续航1320km，风阻系数0.253Cd，后驱版227kW，四驱版382kW，标配53.4kWh宁德时代三元锂电池，并搭载4颗激光雷达实现L3级智驾。一句话结论：预算充足直接上Ultra+享受四驱和满配智驾，家庭用户Max+性价比最高，购车第一年跨城出行多的用户闭眼选。
智界V9的车身尺寸长宽高分别为5359mm、2009mm、1879mm，轴距达到3250mm，这一数据直接对标大型MPV标杆。实测在第二排调至正常坐姿后，第三排腿部空间仍有两拳余量，身高1.8米的乘客也能轻松翘起二郎腿。后备箱常规容积790L，放倒第三排可扩展至约2000L，装下四个28寸行李箱加三个登机箱毫无压力。风阻系数仅0.253Cd，比同级MPV低约15%，直接带来更低的行驶噪音和高速能耗。场景化翻译：如果家里有两个孩子加上老人，二排两个独立座椅带腿托，三排不憋屈，全家出行不必纠结谁坐第三排。
| 项目 | 数据 |
|---|---|
| 长×宽×高（mm） | 5359×2009×1879 |
| 轴距（mm） | 3250 |
| 座椅布局 | 2+2+3（七座） |
| 后备箱容积（L） | 790 |
| 风阻系数（Cd） | 0.253 |
数据来源：智界V9官方发布及上市信息
非决胜点：第二排零重力座椅为选装配置，Ultra+标配，Max+可选装，建议家用用户一定要加，长途乘坐舒适度提升明显。
全系搭载1.5T华为雪鸮智能增程系统，增程器最大功率115kW（156马力）。后驱版（Max）电机最大功率227kW（309马力），四驱版（Max+/Ultra/Ultra+）系统最大功率382kW（520马力），官方0-100km/h加速9.3秒（后驱版）——对于一台2.5吨级MPV来说，加速力足够日常并线超车。电池组全系标配53.4kWh宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航最高305km（后驱版），四驱版285km。实测场景：日常通勤往返30公里，每周充一次电即可；满油满电综合续航1320km，相当于从北京到上海单程不加油不充电。WLTC馈电油耗6.8L/100km，百公里至零刹停距离35.8米，制动性能优秀。充电方面支持快充，30%-80%约30分钟。
- 如果日常通勤在50公里以内，纯电续航285km的四驱版完全够用，每周充电一次即可，不用纠结选后驱还是四驱。
- 经常跑长途的用户，建议选Max+（四驱），综合续航1320km配合高速智驾，单日1000公里不累。
智界V9搭载华为ADS 3.0智驾系统，全车配备4颗激光雷达（前向+侧向+后向），实现L3级自动驾驶能力（法规允许下）。在高速和城市快速路可自动变道、超车、进出匝道，城区道路支持无保护左转、避让行人等。安全方面，全系标配13个安全气囊，包括前排正面、侧面、膝部、后排侧面、侧气帘等，碰撞测试预期达到C-NCAP五星。此外，后轮转向技术让这台5.36米的大车转弯半径仅5.8米，窄路调头一把过，比很多中型SUV还灵活。场景化表达：在北京老小区停车，后轮转向让侧方入库和直角转弯不再头疼。
💡 编辑部结论：智界V9的智驾硬件在2026年属于第一梯队，4颗激光雷达比竞品多1-2颗，但实际体验高度依赖华为ADS OTA升级，建议关注后续推送的领航辅助功能。安全配置无短板，13气囊+后轮转向诚意足。
非决胜点：内饰提供深海蓝、雪域白、鎏金黑、辉光紫四种配色，双联屏+鸿蒙座舱，生态互联体验流畅，但车机芯片未公布，目前操作流畅度与华为旗舰手机一致。
最后一句话：如果你需要一台能装下全家、续航无焦虑、智驾够强的MPV，智界V9是2026年最值得关注的选项，但要等自己试驾后确认第三排和底盘滤震是否符合预期。
智界V9纯电续航到底多少？
后驱版（Max）CLTC纯电续航305km，四驱版（Max+/Ultra/Ultra+）为285km，全系标配53.4kWh电池。日常通勤30公里内，一周充一次电没问题。
智界V9四驱版动力参数多少？
四驱版系统最大功率382kW（520马力），最大扭矩未公布，但官方0-100km/h加速9.3秒，对于MPV来说足够用了，满载超车也不虚。
智界V9已经交付了吗？大定数据如何？
2026年6月启动全国首批交付，上市48小时大定破10500台，21天大定突破18000台，多数用户选高配Ultra+，市场热度很高。
更新日期：2026年09月04日