谈到2026年特斯拉新款车型的内饰，最受瞩目的无疑是全新量产的Cybercab，它彻底取消了方向盘、油门刹车踏板甚至后视镜，将极简主义推向了前所未有的高度，为9月中旬的国内首秀埋足了悬念。
一、Cybercab：面向无人驾驶的原生座舱
彻底移除驾驶装置：Cybercab是首款为L4级无人驾驶从零设计的车型，车内不再有方向盘、加速/刹车踏板及后视镜，仅保留两个座椅和一块21英寸中控触屏，用于车控、路线与娱乐。
人机交互与服务设计：车头灯带可变换颜色，配合手机App帮助乘客快速识别对应车辆，解决“上错车”痛点；车内的座舱摄像头会检测遗留物品与车厢洁净度，保障运营卫生。
乘坐与安全配置：采用单排双座布局，腿部空间1102mm，靠背最大倾斜35度，并配备多方位气囊与座舱雷达，可区分成人、儿童或空座以决定气囊触发策略。
二、Model Y焕新版：实用主义的空间魔法
空间灵活性突出：新款Model Y（YL）后排支持电动放平，可形成超大的装载空间；第二排扶手采用独特的电动升降式设计，前排头枕也支持上下调节。
舒适性配置升级：网传配置包含前排两排座椅通风、第三排加热以及CDC悬挂，在提升乘坐舒适度的同时兼顾了操控质感。
交互体验优化：中控屏幕黑边变窄、显示区域扩大，并引入“Hi Tesla”语音助手，提升了日常使用的便捷性。
三、焕新版Model 3与S/X：细节质感进阶
材质与氛围升级：新款Model 3取消了实木装饰，换用科技纺织布料，并加入256色氛围灯，整体风格向Model S靠拢；新款S/X则优化了座舱静谧性，并同步引入新3/Y同款氛围灯。
极简操作再进化：Model 3进一步取消换挡杆，通过屏幕滑动换挡并在车顶保留触控按键作为冗余；转向灯集成于方向盘左侧，操作更集中。
高性能版专属细节：新款Model S Plaid采用赛车风格方向盘与17英寸可倾斜中控屏，后排增加娱乐屏，强化了“移动智能空间”的体验。