理想L9的增程式动力系统之所以备受青睐，核心在于它通过“可油可电”的灵活补能方式，彻底解决了纯电车的续航焦虑，同时保留了电驱的静谧与平顺，堪称“完全没有里程焦虑的纯电体验”。
一、可油可电，彻底告别里程焦虑
补能自由：理想L9搭载增程式动力系统，既支持纯电行驶，也可通过增程器发电，真正实现“日常用电，长途用油”的自由切换。即便在节假日高速充电桩“一桩难求”的情况下，也能通过加油快速补能，避免排队等待。
超长续航：以全新一代理想L9为例，其CLTC综合续航里程可达1650公里，而2022款车型的CLTC综合续航也达到1315公里，无论是城市通勤还是长途自驾，都能从容应对，让用户彻底告别里程焦虑。
二、极致静谧与高效能耗，体验媲美纯电
无感启动：理想自研的第三代增程器通过电动气门正时调节、平分独立式缸体等多项核心技术，实现了增程器启停的“无感”体验。有车主反馈，若不打开机舱盖，甚至难以察觉发动机在工作，其原地怠速噪音比纯电空调声音还小。
能耗表现出色：全新理想L9的WLTC馈电油耗低至6.3L/100km，实测馈电高速油耗也仅为6L/100km左右，对于一台全尺寸SUV而言，这样的能耗表现极为出色，甚至优于同级别的传统燃油车。
三、超长保养周期，用车省心又省钱
长周期保养：得益于原生增程架构与理想和壳牌联合开发的专用机油，理想L9的增程器保养周期长达3年或3万公里（以增程器实际工作里程为准），无需首保。这一周期远超传统燃油车，极大地降低了用户的后期维护成本和时间成本。
技术自信源于品质：有媒体拆解了一台行驶30万公里的理想L9，结果显示其增程器曲轴零磨损、气门密封面零积碳，悬架系统也无泄漏和性能衰减。这充分证明了理想L9增程系统在长期高强度使用下的可靠性与耐久性，也为超长保养周期提供了坚实的技术底气。