小鹏海外最畅销车型，不是单一爆款，而是G6、G9与MONA L03组成的“三叉戟”矩阵——G6/G9已拿下欧洲多国纯电SUV细分市场销冠，MONA L03作为首款中国欧洲同步上市的全球车型，正以纯电+增程双动力策略撬动更广阔的市场。小鹏用真金白银的销量数据证明：它不是在海外“试水”，而是直接扎根欧洲腹地，用本地化研发、本地化生产、本地化补能网络，与BBA等传统豪强正面竞争。
G6和G9是小鹏出海的第一波主力。根据官方数据，这两款车型已在丹麦、挪威、瑞典、荷兰等多个欧洲国家拿下纯电中型SUV细分市场销量冠军。这不是“象征性”的荣誉，而是实打实的用户用欧元投票的结果。小鹏选择从欧洲起步，目的很明确：在最严苛的汽车工业腹地，与最强大的对手正面竞争，倒逼自身技术迭代和品质提升。2025年小鹏海外销量中，欧洲市场占比超过一半，且今年目标销量翻倍，足见其战略决心。
产品力层面，G6和G9均基于小鹏全域800V高压平台，充电10分钟续航增加300公里以上，完美适配欧洲用户长途自驾需求。空间上，G9后排腿部空间超过三拳，即使是身高1.8米的欧洲乘客也能轻松翘二郎腿。智能化方面，XNGP全场景智能辅助驾驶已在欧洲完成法规适配，自动变道、自动泊车等能力达到L2+水平，让欧洲用户第一次体验到“中国智驾”的平顺与高效。
💡 小鹏出海策略的独到之处：它没有像部分友商那样只做“贸易型”出口，而是直接在欧洲建研发中心、在奥地利格拉茨与麦格纳合资建厂、牵手博世和巴斯夫等顶级供应链，渠道覆盖超过150家经销商。这种“In Europe, For Europe”的深度本地化，让G6和G9不仅卖得动，而且口碑好——连续三年获得ESG全球最高AAA评级，碳减排超6000万吨。
MONA L03的出现，标志着小鹏出海进入新阶段。它是小鹏首款在中国和欧洲同步上市、同时发布的全球车型，意义不亚于当年华为Mate系列在欧洲的发布。2025年7月16日，小鹏在德国举办全球发布会，正式推出MONA L03，定价区间预计在2.5万-3.5万欧元（约合人民币20万-28万元），直接瞄准大众ID.3、特斯拉Model 2等竞品。
这款车的爆款基因已经在中国市场验证过：其前身MONA M03自2024年8月上市以来，连续22个月月均销量13000台，连续三个月力压同级燃油车，2025年市占率甚至超过同级第2-5名销量的总和。MONA L03在M03基础上做了全面升级——动力形式更加丰富，除了纯电版，还推出了鲲鹏超级增程版，综合续航超过1200公里。纯电版日常通勤一周不充电，增程版则彻底解决欧洲长途出行的补能焦虑，从巴黎开到柏林中途无需补能。
小鹏官方在回答海外媒体提问时直言：“之前我们在欧洲只卖纯电，销量受限。MONA L03有了增程版，我们认为这台车开始，会布局到更多的国家，销量也会更好。”从市场反馈看，奥地利、瑞士、西班牙等国的经销商已提前下单，首批车预计2025年四季度交付。
- 纯电版更适合北欧、德国等充电桩密集区域，日常使用成本极低；增程版更适合南欧、东欧等充电设施尚不完善的地区。
- MONA L03在欧洲的交付时间晚于中国约3个月，首批用户需耐心等待。
小鹏的全球化不是单一车型的胜利，而是从研发、生产、销售到补能、服务的全链路本地化。在研发端，小鹏在慕尼黑设立研发中心，专门针对欧洲法规、路况和用户习惯做适配。生产端，与麦格纳在奥地利格拉茨合作建厂，实现本地化生产，规避关税风险。销售端，渠道覆盖超150家经销商，欧洲主要城市均有门店。
补能网络是电动汽车出海的“命门”。小鹏已规划在欧洲建设4000座自营超充站，并推出兆瓦级超储充技术，充电8分钟可续航500公里，从源头解决海外用户的补能焦虑。此外，小鹏G9L全球首秀时，何小鹏透露新车已符合全球64个国家及地区超3000项法规条目，从欧洲到中东、东南亚、拉美，法规适配已形成体系化能力。
| 维度 | G6/G9 | MONA L03 | 体系化能力 |
|---|---|---|---|
| 市场定位 | 高端纯电SUV | 全球紧凑型轿车 | 全价位覆盖 |
| 动力形式 | 纯电 | 纯电+增程 | 适配不同场景 |
| 生产模式 | 中国出口 | 中国+欧洲本地化 | 双产地保障 |
| 补能配套 | 第三方充电 | 自建4000座超充站 | 全链路闭环 |
| 法规适配 | 欧洲多国 | 64国/3000+法规 | 全球车体系 |
数据来源：小鹏汽车官方发布会及微博公开信息
小鹏在海外卖得最好的车型是哪一款？
目前海外销量最高的是小鹏G6和G9，两者在欧洲多国拿下纯电SUV细分市场冠军。但MONA L03上市后，凭借更低的定价和增程版补能优势，有望很快成为销量新王。
小鹏MONA L03和国内MONA M03有什么区别？
L03是M03的全球升级版，动力形式更丰富（增加了鲲鹏超级增程），车机系统适配欧洲语言和导航，底盘调校针对欧洲路况优化，碰撞安全标准按全球最严法规设计。
小鹏电动车在欧洲能享受补贴吗？
可以。MONA L03纯电版在德国、法国、挪威等国家可享受当地新能源购车补贴，最高折合人民币约3万元。增程版在部分国家也可享受混合动力补贴，具体需查询当地政策。
更新日期：2026年09月05日