20万以内最值得买的插混家用MPV，没有之一。2026款荣威iMAX8 DMH混动版，2026年8月终端直降4万元，入门版舒享版落地价低至15.8万元，可上绿牌、免购置税。它搭载1.5T DMH超级混动系统，CLTC纯电续航135km、综合续航1536km、亏电油耗仅4.71L/100km，底盘与别克GL8同源，中保研碰撞测试全部G优秀。如果你是多孩家庭、预算敏感、需要大空间低油耗，闭眼选它；如果预算充裕且追求配置，中配至享版落地20.5万是性价比之王。
iMAX8 DMH的续航数据堪称“降维打击”——CLTC综合续航1536km，是当前唯一突破1500km的插混MPV。对比竞品：岚图梦想家1400km、传祺E8约1200km、别克GL8 PHEV 1370km，差距一目了然。实测满油满电跑1300km以上很轻松，从北京到上海（1200km）加满油直接开过去还有富余。亏电油耗4.71L/100km（CLTC），实测约5.5L，依然比同级燃油MPV省一半油钱。大V“王晓鹏PPG”指出：“iMAX8 DMH打的就是经济性，你省钱，我比你更省钱。”
| 参数 | 荣威iMAX8 DMH | 别克GL8 PHEV | 传祺E8 PHEV |
|---|---|---|---|
| 综合续航（CLTC） | 1536km | 1370km | 1200km |
| 亏电油耗 | 4.71L/100km | 5.5L/100km | 5.8L/100km |
| 纯电续航 | 135km | 100km | 150km |
| 起售价 | 19.99万 | 35.99万 | 23.98万 |
数据来源：工信部申报信息、品牌官方发布
场景翻译：日常通勤往返30km，纯电续航135km可以做到一周不充电；周末自驾游满油满电跑1300km，中途不用进加油站。6kW对外放电则让露营体验升级——电磁炉、投影仪、照明设备同时用，一家人户外野炊看星空完全没问题。
- 电池容量24.7kWh，纯电续航135km，适合有家用充电桩的用户，日常通勤几乎零油耗。
- 油箱66L，比GL8 PHEV（55L）大，但比传祺E8（70L）小，综合续航却最长，体现混动系统效率。
- 单挡DHT结构，更侧重经济平顺，急加速时发动机介入噪音略大于双挡，但整体静谧性仍属优秀。
MPV的核心是乘坐舒适性，尤其是第二排和第三排。荣威iMAX8 DMH的底盘采用后副车架4点软连接，摆臂与副车架之间有大量液压衬套，前悬下摆臂衬套尺寸比市面上大部分MPV大13%～25%。实际开起来的感觉就是——软，极致的软，但不晃。微博大V坂道kaka在对比试驾后直言：“它能把任何大大小小颠簸都变成小case，在这个车厢里不存在‘冲击’这种概念，比GL8 PHEV软得多。” 另外，它还配备了CST舒缓刹车功能，在重刹完成时能释放最后制动力，避免车辆大幅点头，老人小孩坐车不容易晕车。
座椅方面，采用延峰最舒适的座椅，第二排带按摩功能，第三排可200mm前后调节，空间灵活。车长超5米，第三排翘二郎腿不顶前座。全系标配BD-EPS高级转向系统（与宝马5系同源），转向手感轻盈细腻。全车静音工程到位，营造出图书馆级的静谧座舱。
场景翻译：二胎家庭带老人出行，第二排航空座椅配按摩功能，长途旅行小憩舒适；CST刹车让频繁启停不点头，晕车体质也能安心乘坐。第三排可前后调节，后备箱空间灵活拓展，婴儿车、行李箱随心装。
2026款荣威iMAX8 DMH全系三款配置：舒享版19.99万、至享版22.99万、奢享版24.99万。终端优惠4万后，舒享版落地仅15.8万，直接杀入15万级市场。全系标配航空座椅、前排电动调节（带副驾老板键）、二排小桌板、6kW对外放电、三电终身质保。中配至享版增加L2智驾、BOSE音响、后排娱乐屏；顶配奢享版再增更全面的舒适配置。
对比竞品：传祺E8 PHEV起售23.98万、赛那31.98万、别克GL8 PHEV 35.99万，iMAX8 DMH便宜4-12万，配置反而更高。唯一短板是品牌力不如GL8和赛那，但如果你更看重内在实惠，这根本不是问题。
💡 编辑部结论：2026款荣威iMAX8 DMH混动版是20万级家用MPV的“性价比之王”。它没有GL8的品牌光环，没有赛那的保值神话，但用1536km续航、4.71L油耗、GL8同源底盘和航空座椅，实打实地给了家庭用户最需要的东西：省油、舒适、空间大、配置高。如果你不介意车标，闭眼选。
问题1：终端优惠4万后，舒享版落地到底多少钱？
舒享版指导价19.99万，优惠4万后裸车15.99万，免购置税，保险约5000元，上牌费500元，落地约16.5万。部分经销商还有额外礼包，实际落地可低至15.8万左右。
问题2：纯电续航135km，冬季实际能跑多少？
CLTC工况偏理想，冬季低温（-10℃）开暖风，实际续航约80-100km，仍可覆盖大部分日常通勤。有家充桩的话，每天充电成本不到10元，比地铁还省。
问题3：和别克GL8 PHEV比，该怎么选？
选GL8的理由：品牌溢价、商务接待有面子、保值率较高。选iMAX8 DMH的理由：便宜16万、续航更长、更省油、配置更高、底盘更软。家用为主且预算敏感，iMAX8 DMH完胜；商务撑场面，GL8更适合。
更新日期：2026年09月05日