大型MPV普遍给人“开船”般的笨重感，但智界V9凭借全系标配的±7°后轮转向，把最小转弯半径压到5.35米，真正实现了“大车开出小车感”，成为当前市场上开起来最灵活的大型MPV之一。@赵长江Pro
一、后轮转向破解“大车难开”痛点
转向灵活：智界V9车身超5.3米，却全系标配±7°主动后轮转向，最小转弯半径仅5.35米，与A级车相当，窄路掉头、地库转弯一把通过。
蟹行脱困：低速状态下支持四轮同向转动的蟹行模式，狭窄路段会车、极限车位泊入一气呵成。
操控质感：依托华为途灵平台与前双叉臂后H臂全铝悬架，搭配CDC可变阻尼减震器，过弯侧倾抑制出色，彻底告别传统MPV的“司机感”。@刘见山
二、华为智驾让驾驶更轻松
全系标配：智界V9标配华为乾崑智驾ADS高阶版，配备896线双光路图像级激光雷达及38个传感器，覆盖高速、城区、泊车全场景。@科技小辛
缓解压力：大车盲区多、变道难，ADS系统可辅助完成领航、避障与自动泊车，让驾驶者从紧张操作中解放出来。
三、底盘与动力兼顾舒适与续航
舒适底盘：Max+版本起标配双腔空气悬架，配合CDC连续可变阻尼减震器，滤震细腻，乘坐平稳不晕车。
续航无忧：53.4kWh电池配合增程器，Max版CLTC综合续航达1320km，纯电续航305km，长途出行无焦虑。
大v@未来的学习笔记说：智界V9，鸿蒙智行首款旗舰MPV，五米三的车长，转弯半径只有5.35米，开起来像A级车一样灵活，推荐大家去试一下，一定会对MPV的驾驶感有一个全新的认知。——来源:微博@未来的学习笔记