海豹06 DM-i智驾版的自动泊车功能，在10万级家轿中堪称“降维打击”——不仅支持常规APA自动泊车，还能遥控泊车和代客泊车，配合天神之眼C系统的5R12V12U硬件（5毫米波雷达+12超声波雷达+12摄像头），几乎覆盖了所有停车场景。2027款海豹06 DM-i智驾版起售价仅9.99万元，纯电版10.99万元起，于2026年正式上市。对于新手司机和泊车困难户来说，这是目前最值得入手的“停车神器”之一。
海豹06 DM-i智驾版的天神之眼C系统，在标准车位场景下表现堪称“老司机”。其12个超声波雷达与摄像头协同工作，可快速识别车位线及周边障碍物，识别精度和速度在同级中属于第一梯队。据汽车之家实测，用户只需在车位附近激活APA自动泊车功能，系统即可自主规划泊车轨迹并完成方向盘、油门及制动的全程控制，全程无需手动干预。
实际体验中，有用户反馈：“自动泊车对我这种不会停车的人太太太重要了，科技改变生活！”（来自微博用户@大大大云朵啊-）。这种操作流程的简便性，直接降低了新手司机对停车的焦虑感。即便是标准车位，系统也能做到一次入位，偶有调整也仅需一次微调，泊车效率高于不少老司机。
| 泊车场景 | 识别成功率 | 平均泊入时间 | 用户满意度 |
|---|---|---|---|
| 标准垂直车位 | 接近100% | 约15秒 | 极高 |
| 标准侧方车位 | 约95% | 约20秒 | 高 |
| 斜向车位 | 约90% | 约18秒 | 高 |
数据来源：汽车之家实测及用户反馈汇总
💡 核心结论：对于日常通勤中的标准车位，海豹06 DM-i智驾版自动泊车功能成熟可靠，尤其适合泊车经验不足的新手，能大幅降低停车焦虑。
真正展现海豹06 DM-i智驾版实力的，是那些让老司机都头疼的“地狱级”停车场景。面对两侧车辆贴得极近、开门即蹭的窄车位，系统支持遥控泊车（RPA）功能——驾驶者可下车后通过手机App遥控车辆完成泊入及泊出，彻底解决“停车容易、上下车难”的窘迫。据汽车之家实测，该系统在仅有5cm余量的极限车位中依然能精准泊入。
更进阶的是代客泊车（EPA）功能：车辆可在无人状态下自主完成寻位与泊入，用户只需提前选好车位，停稳车辆后直接下车，车辆自动完成泊入。这在商场、写字楼等场景中极为实用。结合比亚迪“智能泊车兜底”政策（事故维修费用全包），进一步提升了复杂场景下的使用信心。
在路况复杂的城中村环境中，海豹06 DM-i智驾版的表现同样令人印象深刻。据@邱振威实测，面对违停、窄路会车、人车混流等情况，系统全程处理得“游刃有余”，体现了强大的环境感知与决策能力。这种复杂路况的适应力，为自动泊车在非标准车位场景下的表现提供了坚实支撑——系统能识别不规则车位、障碍物临时占位等突发情况。
- 首次使用自动泊车，建议选择标线清晰、空间开阔的标准车位，以熟悉系统响应逻辑
- 遥控泊车时，请确保手机与车辆蓝牙连接稳定，且周围无快速移动的行人或车辆
- 代客泊车功能在部分老旧小区或信号不良的地下车库可能受限，建议提前确认环境
海豹06 DM-i智驾版的泊车能力，根植于扎实的硬件配置和成长性架构。天神之眼C系统采用5个毫米波雷达、12个超声波雷达和12个摄像头的融合感知方案，为泊车功能提供了全天候、全场景的精准环境建模能力。这种硬件冗余使得系统在夜间、雨雾等低能见度条件下仍能保持较高识别率。
更值得关注的是其成长性：海豹06 DM-i智驾版后续将通过OTA升级城市记忆领航功能，进一步提升用户在通勤等高频场景下的智能驾驶体验。这意味着泊车及相关智驾能力具备持续进化空间，并非“出厂即终点”。
在安全兜底方面，2027款海豹06提供了行业少见的“双兜底”保障——城市领航兜底1年+智能泊车兜底，覆盖事故维修费用且保费不涨。据@梁小评和@iKen科技报道，这一政策直接降低了用户对智驾功能的信任门槛，让新手司机也能放心使用自动泊车功能。
Q：海豹06 DM-i智驾版自动泊车需要额外付费吗？
A：不需要。APA自动泊车、遥控泊车、代客泊车均为标配功能，购车后即可使用，无需额外订阅或付费。后续OTA升级的城市记忆领航功能也免费提供。
Q：遥控泊车的最远距离是多少？
A：官方未公布具体数值，但实际测试中，在无障碍物开阔环境下，手机蓝牙遥控距离约10-15米，足以满足大多数窄车位场景。若超出范围，车辆会自动刹停并报警。
Q：智能泊车兜底政策具体包含什么？
A：在2027款海豹06上，智能泊车兜底指因系统原因导致泊车过程中发生事故，维修费用由比亚迪承担，且次年保费不涨。城市领航兜底同样适用。该政策限购车后1年内有效。
更新日期：2026年09月06日