9月3日柏林IFA 2026期间，小米正式官宣2027年进军欧洲市场，并与8家德国头部经销商签署合作备忘录，中国智能电动车即将杀入全球竞争最激烈的“BBA腹地”。

　　一、官宣细节：首战欧洲，右舵市场随后

　　时间节点明确：小米集团总裁卢伟冰在IFA 2026宣布，小米汽车将于2027年下半年正式出海，首战欧洲市场；2028年上半年进入右舵市场。

　　经销网络先行：小米已在柏林与8家首批德国头部汽车经销商签署合作备忘录，为2027年登陆欧洲铺平渠道道路。

　　海外账号上线：小米汽车官方海外社媒账号（@xiaomiauto_）及海外官网已正式开通，宣传预热率先启动。

　　二、出海路径：高端先行，复制“人车家”生态

　　三步走战略：按照“先高端、再中端；先发达市场、再发展中市场；先左舵、再右舵”的路径有序推进。

　　生态优势明显：小米在欧洲拥有庞大手机及IoT用户基础，“人车家”全生态可以无缝复用，将米粉转化为潜在车主。

　　本地化适配：小米欧洲研发中心已全面护航，例如针对德国高速不限速的场景进行长期160-200km/h车速下的本地化调校。

　　三、底气所在：海外口碑与产能支撑

　　海外风评良好：小米SU7在海外社交媒体和车友圈中评价积极，有海外网友直言“这车要是奔驰或保时捷造的，至少得12万美元”。

　　产能保障到位：随着2027年产能突破百万辆大关，供应链和交付能力将足以支撑海外市场开拓。

　　品牌认知度高：小米汽车在海外知名度极高，2026年北京车展招商收获巨大，用户热情高涨，为出海奠定了良好基础。