2026年15万级纯电轿跑的“参数卷王”出现了——MG 07 EV用10.59万起售价，同时给了845km超长续航、激光雷达高阶智驾和全系标配的mCDC电磁悬架，而这套配置组合在一年前至少需要30万。8月21日成都车展，上汽名爵正式发布MG 07 EV，共5款纯电车型，限时补贴价10.59万-15.69万元。如果你预算10-16万想要一台智能轿跑，闭眼先看MG 07 EV——预算有限选舒享版，要智驾选激光雷达版，要续航一步到位选845旗舰版。
MG 07 EV纯电版共5个车款，按续航分三档：650km舒享版（11.69万，限时价11.39万）、610km激光雷达版（12.99万，限时价12.69万）和旗舰版（13.69万，限时价13.39万）、845km激光雷达版（14.99万，限时价14.69万）和旗舰版（15.99万，限时价15.69万）。限时权益价每款再降3000元，相当于10.59万就能提走纯电650km舒享版，14.69万拿下845km激光雷达版——这是目前市面上唯一一款将845km级续航带入15万元以内的量产车型（来源：澎湃新闻、汽车之家参数表）。
| 车型 | 指导价（元） | 限时价（元） | CLTC续航（km） | 核心亮点 |
|---|---|---|---|---|
| 纯电650舒享版 | 116,900 | 113,900 | 650 | 入门即享B级尺寸+电磁悬架 |
| 纯电610激光雷达版 | 129,900 | 126,900 | 610 | 激光雷达智驾入门 |
| 纯电610旗舰版 | 136,900 | 133,900 | 610 | BOSE音响+座椅通风加热 |
| 纯电845激光雷达版 | 149,900 | 146,900 | 845 | 同级续航天花板+800V+5C |
| 纯电845旗舰版 | 159,900 | 156,900 | 845 | 旗舰满配 |
数据来源：汽车之家MG 07 2026款参数配置表、成都车展官方发布
场景翻译：如果你每天通勤往返回程50km，650km续航版本可以做到两周充一次电；845km版本更夸张——即使冬季北方续航打7折，实际也能跑约590km，依然远超同级。全系标配800V高压平台：845km版支持5C超级快充，电量从30%充到80%仅需12分钟（0.2小时），充电速度比普通400V平台快一倍。610km版搭载上汽清陶半固态电池，在低温性能和安全性上形成差异化。
价格判断：650舒享版是最划算的续航入门，适合通勤代步；845激光雷达版则是“续航+智驾”一步到位的最佳选择，多花3.3万换来230km续航和激光雷达，性价比极高。除非你特别在意BOSE音响和座椅通风，否则旗舰版多花的1.3万并非必须。
MG 07 EV最大的差异化亮点是智驾系统。限时价12.69万的纯电610激光雷达版，搭载瞭望式激光雷达+Momenta R7世界模型+航途X7智驾芯片，支持高速和城区NOA领航辅助、记忆泊车、循迹倒车（来源：新浪新闻）。实测中，AES自动紧急转向辅助能在夜间130km/h时速下识别障碍并自动避让，甚至在浓雾天气也能精准识别行人、未开灯车辆及弯道路桩（来源：新浪新闻）。
代价提示：激光雷达版虽然硬件预埋了，但部分高阶功能（如城区NOA）需要后续OTA升级或付费解锁，购车时建议问清楚软件包是否包含在车价内。基础版（舒享版）只有L2级辅助驾驶（自适应巡航+自动泊车+540°全景影像），日常市区代步够用，但缺少自动变道和高速领航。
安全配置：全系越级但激光雷达版才有完全体。全系标配mCDC智能电磁悬架和VMC爆胎稳定系统——这两项配置以往只有30万级车型才有。VMC系统能在爆胎瞬间自动稳定车身，大幅降低失控风险。被动安全方面，超高强度笼式车身，高强度钢占比85%，白车身扭转刚度43,972N·m/deg，结构为5纵11横设计（来源：新浪新闻）。全系标配多方位安全气囊，旗舰版增加后排侧气囊和远端气囊。
- 激光雷达版不等于全功能版，确认高阶智驾软件是否需要额外付费
- 舒享版无天窗，喜欢通透感请选激光雷达版或旗舰版
- 北方用户冬季续航预计打7折，845km版冬季实际约590km，仍可接受
- 限时权益价截止时间未公布，建议尽快到店确认
MG 07 EV传承自MG EX家族的经典设计，采用蚌式机盖、曲面切割悬浮前大灯组、溜背造型与电动尾翼、无框车门、双色轮毂。一体冲压的蚌式机盖减少车身接缝，同时降低风阻系数0.03Cd（来源：官方资料）。全系标配五档可调电动尾翼，可随速自动开启，既是颜值担当也是空气动力学组件。
内饰空间：车长4886mm，轴距2825mm，B级轿跑尺寸。前排头部空间1016mm，后排腿部空间931mm，可轻松跷二郎腿。后备箱697L，放倒后排可扩展至1708L，另有109L下沉空间和168L前备箱。全系标配1.33㎡智能全景天幕，一键变色最低可至0.15%透光率，红/紫外线隔绝率达99.9%（来源：官方资料）。
动力操控：纯电版全系后置单电机，845km版最大功率235kW（320马力），零百加速5.9秒；610km版最大功率176kW（239马力），零百6.9秒。全系标配mCDC智能电磁悬架，能实时调节阻尼，兼顾舒适与支撑。后驱布局+50:50前后配重，操控底子扎实。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，日常驾驶滤震高级，过弯侧倾控制出色。
非决胜点：混动版（245km续航）起售价10.59万，适合无充电桩用户，但享受不到纯电绿牌（部分城市），且发动机介入时噪音略明显（来源：新浪评测）。如果家中有充电条件，直接选纯电版更划算。
💡 编辑部结论：MG 07 EV是2026年15万级纯电轿跑的“参数卷王”，核心优势在于将800V+5C快充、激光雷达智驾、845km续航、mCDC电磁悬架这四项30万级配置集于一身，起售价仅10.59万。如果你预算10-16万，闭眼先看它。
一句话总结：MG 07 EV用10.59万起步价，给出了15万级前所未有的配置密度——全系电磁悬架、800V平台、可选激光雷达和845km续航。选哪款取决于你的核心诉求：通勤选舒享版，智驾选激光雷达版，续航选845版，没有短板。
问题1：MG 07 EV纯电版和混动版怎么选？
有家用充电桩、日常通勤50km以内，闭眼选纯电版——650km续航版本两周充一次电，用车成本极低。无充电桩、经常跑长途选混动版（245km综合续航），起售价10.59万，但注意部分城市混动不享受绿牌政策。
问题2：MG 07 EV的限时权益价到什么时候截止？
官方未公布截止时间，但参考行业惯例，此类限时补贴通常持续到月底或季度末。建议尽快到当地经销商确认，避免错过3000元优惠。另外支付999元定金可享至高4.7万元礼遇（含终身质保、增换购补贴等），详情咨询店内。
问题3：纯电845km版本实际续航能跑多少？
根据CLTC工况，845km在夏季市区+高速混合路况下实际约750km，冬季北方预计打7折约590km。由于搭载800V平台和5C快充，充电12分钟即可补充30-80%电量，即使冬季续航打折，补能效率也能弥补焦虑。
更新日期：2026年09月06日