
岚图FREE 2025款最关键的差异化武器,是那套100mm可调空气悬架,配合前双叉臂四球节+后H臂多连杆独立悬架,以及全铝合金轻量化底盘(铝合金含量90%,比钢制轻30%),这套组合在同价位中大型SUV里几乎没有对手。官方数据显示,4年7亿公里0自爆的可靠性记录,也让用户对空悬的耐用性放了心。
实际体验上,这套底盘有四种驾驶模式:迎宾模式(离地间隙113mm,自动降低方便上下车)、高能模式(133mm,性能轿车级操控)、舒适模式(163mm,都市SUV不颠簸)、郊游模式(213mm,翻山爬坡)。空气悬架还能随速自动调节高度,高速更稳,烂路更舒适。简单说,过减速带像碾过棉花糖,走非铺装路又不晃。同时,全车5mm双层隔音隔热玻璃,暴晒3小时仅升温1°C,车内静谧性超出预期——用户口碑也印证了这一点:“日常跑城市道路,胎噪和风噪基本都隔绝在车外”。
场景化来讲,你每天通勤走城市快速路,这台车能给你30万级SUV的滤震质感;周末带家人短途露营,郊游模式让你轻松应对土路和碎石。座椅方面,云朵座椅和旅行家专用套枕(仿麂皮软枕*4+舒适云感腰靠*2),久坐不酸腰,一家老小都能找到舒服的姿势。
人群判断:如果你是家庭用户,而且对乘坐舒适性有较高要求,或者经常跑长途、走烂路,岚图FREE这套底盘是你的“刚需单品”。
岚图FREE 2025款提供后驱和四驱两个版本,后驱版CLTC纯电续航318km,四驱版259km,综合续航则分别达到1458km和1357km。这个数据放在2026年,依然是增程SUV里的第一梯队——日常通勤一周不充电,基本是真实的。
增程器是一台1.5T四缸机,配合全新一代琥珀电池系统,采用CTP排布减重,零下30℃极低温能量保持率≥90%,还能启动行车。这套三电系统有15种基于大模型的神经网络监测算法(天盾智云平台),异常自放电、多因子微短路都能实时监测,安全性覆盖得很全面。
场景化翻译:你如果每天通勤往返30公里,后驱版318km纯电续航够你跑10天不充电,一箱油(满油满电)能从北京开到上海。冬季担心续航缩水?琥珀电池在极寒环境下能量保持率仍≥90%,北方用户也能放心。四驱版虽然少一点纯电里程,但4.5秒零百加速、720N·m峰值扭矩,适合对动力有执念的驾驶者。
人群判断:绝大多数用户选后驱版就够了,通勤省油钱、长途无焦虑。如果你在北方冰雪地区或者喜欢跑山、拉房车,四驱版+259km纯电更稳妥。
| 参数 | 后驱版 | 四驱版 |
|---|---|---|
| CLTC纯电续航 | 318km | 259km |
| CLTC综合续航 | 1458km | 1357km |
| 零百加速 | 7.6秒 | 4.5秒 |
| 峰值功率 | 200kW | 360kW |
| 峰值扭矩 | 410N·m | 720N·m |
数据来源:岚图汽车官网及中关村在线报道(2026年9月)
岚图FREE 2025款的智能座舱升级为鸿蒙座舱HarmonySpace 5,支持一句话多意图、上下文理解、音区锁定,还具备超级桌面功能,华为手机一碰即传。硬件上,29英寸AR-HUD(亮度超15000nit,强光暗光都清晰)、15.6英寸2K中控屏、五屏联动、22扬声器丹拿音响(7.1.4全景声),这套组合拳打出了“移动影院”的性价比。
智驾方面,后驱乾崑版搭载华为乾崑智驾ADS 4,全球首个WEWA双AI驱动架构,全车29颗传感器(含1颗192线高精度激光雷达),支持车位到车位P2P 2.0——轻松调头、环岛通行、人车混行、ETC通行,基本覆盖日常通勤和高速场景。智能泊车支持离车泊入、跨层代客泊车、自定义车位,对新手特别友好。
但是,前排无线充电是这台车最明显的短板。用户反馈:“原厂充电模块功率一般,稍微颠簸路面手机就滑脱断开,充电时手机发热严重,越热充电越慢。”这个功能在2025款上依然没有明显改进,如果你很依赖手机无线充电,建议自备数据线或者用中央扶手箱的USB-C快充口。
非决胜点:外观设计上,提供刀锋机甲先锋设计(FREE 318版)和城市光影美学设计(FREE+版),前者更战斗,后者更优雅。车身颜色选择丰富,FREE 318有韶华青、钛晶灰等,FREE+有琉璃紫、香槟金等。内饰用料上,仿麂皮座椅、纯手工斜线工艺、64色氛围灯,豪华感是到位的。
💡 编辑部建议:岚图FREE 2025款的智能座舱和智驾体验,在同价位中属于第一梯队,尤其是鸿蒙座舱+华为乾崑ADS 4的组合,对华为生态用户有天然吸引力。但无线充电的体验确实拉胯,上车直接插线充电更靠谱。
- 前排无线充电体验差:颠簸易断充、发热严重,建议自备充电线或用车载快充口。
- 终身免费三电质保仅限首任非营运车主,车辆性质变更后失效。
- 华为乾崑智驾高阶功能包抵用券需在交车后30天内激活,逾期作废不可转让。
Q1:岚图FREE和理想L7怎么选?
A:岚图FREE底盘更扎实(100mm空悬+全铝底盘),纯电续航更长(318km vs L7的260km),价格便宜5-8万。理想L7空间更大、后排屏幕更丰富,但价位更高。家庭用户预算有限选FREE,追求极致空间选L7。
Q2:岚图FREE的实际油耗和电耗是多少?
A:根据用户实测,夏季百公里电耗约3.4kWh,油耗约3.6L(亏电状态)。日常通勤当纯电车开,电费成本每公里不到1毛钱。长途亏电油耗约6-7L/100km,属于同级主流水平。
Q3:岚图FREE的无线充电体验差,有没有解决方案?
A:目前没有官方升级方案。建议用中央扶手箱内的USB-C快充口(支持66W快充),或者自备车载充电器。无线充电面板可以当储物格用,不要抱太高期望。
更新日期:2026年09月06日