一、空间与舒适：越级尺寸定义“移动会客厅”
尺寸全面领先：车长5359mm、轴距3250mm，比腾势D9多出约140mm轴距，满员7座时后备箱仍达892L，第三排腿部空间1043mm起。
座椅百变场景：Ultra版标配旋转双零重力座椅，支持45°迎宾、90°观景、180°对坐模式，配合21.4英寸3K后排吸顶屏，商务洽谈与家庭出游无缝切换。
舒适配置拉满：全系标配双腔空气悬架+CDC可变阻尼减振器，二排通风、加热、SPA按摩齐备，用料与静谧性全面向百万级看齐。
二、智能与安全：华为全栈技术构筑护城河
智驾硬件碾压：全系标配华为乾崑智驾ADS高阶版，配备896线激光雷达+3个固态激光雷达共38个传感器，实现高速、城区、泊车全场景领航辅助。
被动安全越级：白车身高强钢与铝合金占比超91.6%，配备13个安全气囊，含全球首创二排全维包裹气囊，对第三排保护远超传统MPV。
健康座舱首创：搭载鸿蒙ALPS健康座舱3.0，配备MOFs净化滤芯、UVC杀菌及双负离子发生器，并首发车载制氧系统，获得“零甲醛”“零苯”双认证。
三、驾控与补能：大车也能灵活好开
后轮转向是杀手锏：全系标配±7°后轮转向，最小转弯半径仅5.35米，窄路掉头、地库泊车比许多B级轿车更灵活，这是腾势D9不具备的核心优势。
大v@张抗抗KK说：“MPV真正让人头疼的，往往不是高速，而是窄地库、老小区、酒店落客区、医院门口这些地方。车一长，掉头时最怕的不是前轮过不去，而是车尾甩出去，你会下意识一直盯后视镜。后轮转向的价值就在这里。”——来源：微博
动力与补能无忧：搭载53.4kWh三元锂电池与1.5T四缸增程器，纯电续航285km满足一周通勤，综合续航1230km长途无忧；20%-80%快充约15分钟，6kW驻车外放电覆盖露营场景。
鸿蒙生态无缝体验：12.3英寸仪表+双17.2英寸大屏+21.4英寸后排屏构建全车数字空间，支持NFC碰一碰、指哪控哪，与华为手机、平板生态无缝衔接。
四、选购建议
- 对比维度
- 智界V9 Ultra+
- 腾势D9 DM-i四驱旗舰
- 指导价51.98万元约42.98-45.98万元
- 轴距3250mm3110mm
- 后轮转向全系标配±7°无（或高配选装）
- 安全气囊13个8个
- 音响系统35扬声器9.3.8布局帝瓦雷音响
- 健康配置车载制氧+MOFs净化常规PM2.5过滤
综合来看，腾势D9强在纯电续航与插混油耗表现，但智界V9 Ultra+在空间灵活性、三排安全、驾控友好度和华为全栈智慧生态上形成了独特的产品护城河。如果你追求一台能同时兼顾家庭出行、商务接待与城市通勤的“全能型”旗舰MPV，51.98万元的智界V9 Ultra+是当前高端新能源MPV市场更值得入手的选择——它不仅以8974辆登顶7月销量榜首，更以断层领先证明了市场认可度。