极狐贝塔T1 550km长续航版预估售价已经落地:7.68万元起(550 PRO),8.68万元封顶(550 MAX),直接锁定A0级纯电市场续航王座。这款车由北汽新能源(ARCFOX极狐)打造,定位小型纯电两厢车,2026年6月16日上市,CLTC纯电续航最高550km,轴距2770mm,快充0.36小时即可从30%充到80%。如果你预算在7-9万且极度在意续航,它几乎是唯一的选择;如果你预算更低,425km版6.28万起同样值得考虑。

01续航与价格:A0级最长续航,6.28万起两步到位

  极狐贝塔T1提供两个续航版本:425km版(320 PRO/320 PLUS)和550km长续航版(550 PRO/550 MAX)。425km版于2026年6月上市,起售价6.28万元;550km版于2026年8月31日上市,限时优惠价7.68万元起(550 PRO),550 MAX为8.68万元。这个价格区间直接对标比亚迪海豚(405km版本约9.98万起)、五菱缤果(333km版本约5.98万起),但极狐贝塔T1的550km续航在A0级中无出其右。

车型CLTC续航官方指导价上市时间
极狐贝塔T1 320 PRO320km6.28万元2026年6月
极狐贝塔T1 320 PLUS320km-2026年6月
极狐贝塔T1 450 MAX450km7.98万元2026年6月16日
极狐贝塔T1 550 PRO550km7.68万元(限时优惠价)2026年8月31日
极狐贝塔T1 550 MAX550km8.68万元(限时优惠价)2026年8月31日

  数据来源:极狐官网、汽车之家及上市发布会

  换算成日常通勤场景:550km续航意味着每天通勤30公里,可以两周不充电;即使周末跑一趟200公里的小长途,往返也无需中途补能。快充方面,0.36小时(约22分钟)即可从30%充到80%,在服务区喝杯咖啡的功夫就能继续出发。对于家里没有充电桩的用户来说,这个快充速度非常实用。

🔋 550km续航A0级最长⚡ 快充0.36h💰 7.68万起📏 轴距2770mm🚗 5门5座两厢
02空间与配置:2770mm轴距越级表现,各项配置均衡

  极狐贝塔T1虽然定位小型车,但车身尺寸为4375×1860×1572mm,轴距达到2770mm——这个轴距已经接近很多紧凑型车(如大众速腾轴距2731mm)。实际乘坐体验:后排腿部空间能轻松翘起二郎腿,头部空间对175cm身高有约一拳余量。后备箱日常放两个28寸行李箱没问题,如果放倒后排座椅,还能拉个小冰箱。

  动力方面,电机最大功率95kW(129马力),最大扭矩176N·m,官方0-50km/h加速4.2秒,市区红绿灯起步轻快。最高车速未公布,但日常使用完全够用。配置上,550 PRO即配备倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、中控屏等,550 MAX则增加更多智能驾驶辅助功能。不过需要说明的是,极狐贝塔T1全系为前驱布局,没有后驱选项,这并非短板而是A0级车型的普遍设定。

  💡 编辑部核心建议:如果预算卡在7-8万,直接选550 PRO版,多花1.4万相比425km版多出125km续航,日均通勤成本几乎为零,且快充速度更快(425km版快充时间未公布,参考450km版0.36小时)。唯一需要权衡的是,550km版电池容量更大,车身重量增加,但官方未公布具体重量数据,暂不构成缺点。

03购车权益与竞品对比:两大终身特权+九大尊享礼遇

  极狐为T1提供了“两大终身特权、九大尊享礼遇”,包括终身免费三电质保、终身免费道路救援、免费充电桩及安装等。根据新华网报道,425km版上市即交付,320km版于2026年10月中旬开启交付。550km版目前也已上市交付。这些权益对于首次购买新能源车的用户来说非常友好,至少省去后续维保的顾虑。

  竞品方面,对比比亚迪海豚(405km续航,9.98万起),极狐贝塔T1 550km版便宜了2.3万,续航多出145km;对比五菱缤果(333km续航,5.98万起),极狐价格稍高但续航和空间优势明显。如果你对品牌溢价不敏感,极狐贝塔T1的性价比非常突出。

⚠️ 购车提醒
  • 550km版限时优惠价7.68万起,具体以极狐APP或当地经销商报价为准,热线400-000-8899。
  • 选择425km版还是550km版?主要看日常通勤距离——每日30km以内选425km版足够,每日50km以上或常跑长途建议550km版。
  • 快充桩覆盖情况:建议购车前用国家电网e充电App查询常去地点的充电桩密度。
预算敏感型极狐T1 320 PRO 6.28万
核心理由:320km续航满足日常通勤,价格最低,适合家里有充电桩、仅需代步的用户。短板:续航偏短,冬季可能要3天一充。
续航优先型极狐贝塔T1 550 PRO 7.68万
核心理由:A0级最长续航,两周不充电,快充仅22分钟,适合无家充桩或经常跑长途的用户。唯一短板:车身尺寸仍是小型车,后排空间虽大但宽度有限。
配置控型极狐贝塔T1 550 MAX 8.68万
核心理由:多花1万获得更多智能驾驶辅助配置,适合新手或看重科技感的用户。短板:相比550 PRO性价比稍低,核心续航和动力完全一致。
04常见问题FAQ

  问题1:极狐贝塔T1 550km版实际续航能跑多少?

  CLTC续航550km,实际综合续航(冬季+空调+高速)大约在380-420km左右。日常城市通勤(不开空调、匀速30km/h)可以达到480km+。如果跑高速(110km/h),续航约350km。这个表现在同价位中属于优秀水平。

  问题2:极狐贝塔T1 550km版和425km版怎么选?

  简单说:如果家里有充电桩且每天通勤不超过30km,选425km版(6.28万起)完全够用,省下1.4万;如果没有充电桩或每天通勤50km以上,选550km版(7.68万起),省去频繁充电的烦恼。另外550km版快充速度与425km版一致,但电池容量更大,充电时间相同意味着充电功率更高。

  问题3:极狐贝塔T1的终身质保有什么条件?

  “两大终身特权”包括终身免费三电质保和终身免费道路救援,但需要全程在4S店保养,且每年行驶里程不超过3万公里(具体以购车合同为准)。另外“九大尊享礼遇”包含免费充电桩及安装、免费OTA升级等,上市后可通过极狐App查询细则。

  更新日期:2026年09月06日