答案很明确:2026年9月此刻,去厦门只能选高崎机场(厦门高崎国际机场);但仅剩不到4个月,2026年12月24日前后翔安国际机场将正式通航,届时高崎机场客运业务同步关闭,翔安成为唯一选择。如果你现在就要飞,别纠结,高崎是唯一选项;如果你计划年底或明年出行,直接瞄准翔安——这座全球罕见的跨海填海4F级海岛型机场,年吞吐量4500万人次,步行8分钟到登机口,还有金门旅客专用通道。

01工程进度:翔安机场已进入收官冲刺,高崎时日无多

  翔安机场建设进度:截至2026年9月初,项目已全面进入收官冲刺阶段。南北两条跑道已实现双线贯通,航站楼主体及内部装修基本完成,航站区绿化景观已基本建成——成片千日红绚烂盛放,凤尾鸡冠花铺展成金黄色花海,中央水池碧波荡漾,累计种植7116株乔木,呈现花园式机场风貌。根据多个官方渠道信息,机场预计2026年12月24日或25日正式启用,同步关闭高崎机场客运业务。

  高崎机场现状:高崎机场目前仍在正常运营,但客运业务将在翔安通航后立即关闭。这意味着如果你在2026年12月24日之后从厦门乘机,将只能从翔安机场出发;如果在此之前,高崎是唯一选项。注意:高崎机场的货运业务是否保留尚未明确,但客运是确定要关的。

🚀 2026年12月底通航🛫 高崎客运同步关闭🌳 花园式机场已建成🏃 步行8分钟到登机口🌉 跨海填海4F级
02规模定位:4F级海岛枢纽,4500万人次/年

  翔安机场的“硬核参数”:总投资555.74亿元,核心区规划面积20.16平方公里(相当于11个鼓浪屿)。本期建设T1航站楼55万平方米、两条跑道——北一跑道按4F级标准(可起降A380),南一跑道为4E级。投运后年旅客吞吐量4500万人次、货邮吞吐量75万吨、飞机起降38万架次。定位为我国重要的国际机场、区域性枢纽机场和两岸交流门户机场,建成后将成为东南沿海最高等级机场。

  对比高崎机场:高崎机场目前拥有两条跑道,航站楼面积约23.7万平方米,2019年旅客吞吐量约2741万人次。翔安机场的航站楼面积是高崎的2.3倍,设计吞吐量是高崎的1.64倍。更重要的是,高崎机场位于厦门岛内,但受限于岛内用地和净空条件,已无扩建空间;而翔安机场位于大嶝岛东南端,通过跨海填海建设,未来可扩展至4条跑道、3座航站楼,远期年吞吐量可达1亿人次以上。

对比项翔安国际机场高崎国际机场
等级4F级(北一跑道)4E级
航站楼面积55万㎡(一期)约23.7万㎡
年吞吐量4500万人次约2741万人次(2019)
跑道数量2条(本期)2条
通航时间2026年12月底运营中,届时关闭客运
位置大嶝岛东南端厦门岛内

  数据来源:厦门广电、翔安发布、今日海沧等官方微博

⚠️ 重要提醒
  • 翔安机场通航后,高崎机场客运业务立即关闭,不要跑错。
  • 翔安机场距厦门市中心约25公里,高崎机场距市中心约10公里,但翔安机场有快速路和地铁接驳,预计通车后到市区时间约30-40分钟。
  • 如果你住翔安区或泉州方向,翔安机场比高崎更近。
03建设亮点:绿色科技+智慧出行+两岸特色

  绿色低碳:T1航站楼屋面铺设5.6万平方米光伏面板,年发电约1300万度,相当于一个小型光伏电站;水蓄冷系统年减碳约3440吨;APU替代设施每年可减少碳排放18万吨。整个机场按绿色建筑三星标准设计,目标是成为“零碳机场”示范项目。

  智慧出行:航站楼采用放射状布局,安检到最远登机口步行仅需8分钟——这意味着你从过安检到登机,不必像在浦东机场那样跑断腿。全流程刷脸通行,自助设备100%覆盖,出港效率提升25%。对于赶时间的人群,这8分钟就是“黄金8分钟”。

  两岸特色:航站楼内规划金门旅客专用通道,预留金门航站楼用地,并规划建设厦金大桥衔接两岸交通。这是翔安机场区别于国内其他机场的独特定位——两岸交流门户机场。未来从金门到翔安机场,开车仅需10分钟,比从厦门岛内过去还要快。

  💡 编辑部建议:如果你计划2026年12月24日之后去厦门,并且想体验“从安检到登机口8分钟”的丝滑感受,或者你是金门方向来的旅客,翔安机场是“闭眼选”的答案。但如果你现在就要出发,只能选高崎——好在高崎距离厦门岛内市区更近,打车到中山路只需20分钟。

04分人群推荐
现在出发·急客高崎机场
唯一在运营的机场,距市中心10公里,打车20分钟到中山路。缺点:航班选择有限,无新机场的智慧体验。
年底后出行·品质派翔安机场
全新4F级机场,8分钟到登机口,4500万人次吞吐量,自助刷脸通行,金门旅客专用通道。唯一短板:距市中心稍远(25公里),但地铁接驳后30-40分钟可达。
翔安/泉州居民翔安机场
翔安机场位于大嶝岛,距离翔安城区和泉州晋江更近,开车可能比去高崎省半小时。建议:等通航后直接走翔安机场。
05常见问题FAQ

  问题1:去厦门哪个机场方便?现在去厦门只能飞高崎吗?

  是的,截至2026年9月,厦门高崎国际机场是唯一在运营的民航机场。翔安机场预计2026年12月24日通航,届时高崎客运业务关闭。所以“现在去厦门”只能选高崎;如果计划年底或明年出行,直接选翔安。

  问题2:翔安机场离厦门市区远吗?交通方便吗?

  翔安机场距厦门市中心约25公里,比高崎远(10公里)。但机场已规划地铁3号线延伸段和快速路,通航后从厦门岛内到机场预计30-40分钟。另外,翔安机场离翔安区、泉州方向更近,如果你住那些区域,翔安反而更方便。

  问题3:翔安机场和晋江机场哪个好?

  翔安机场是4F级,年吞吐量4500万,晋江机场是4D级,年吞吐量约1000万。翔安将取代高崎成为东南沿海最高等级枢纽。如果你在泉州市区或晋江,两个机场距离差不多,但翔安航班更丰富、设施更新。如果你在厦门岛内,翔安是唯一选择(高崎关了)。

  更新日期:2026年09月06日