第三代元PLUS的天神之眼B，是当前A级纯电SUV里唯一敢承诺“城市领航+智能泊车双兜底”的智驾方案，没有之一。2026年8月，这款车交出20380台销量，售价11.99万-14.99万元，全系标配第二代刀片电池+800V闪充，可选装天神之眼B-辅助驾驶激光版（DiPilot 300）。如果你追求城市通勤和自动泊车的全场景无忧，闭眼选它；如果只跑高速，全系标配的天神之眼C也够用。
第三代元PLUS在2026年8月销量20380台，比亚迪官方称之为“20380份沉甸甸的信任”。这个数字在A级纯电SUV市场中属于头部水平，说明消费者对这款车的产品力高度认可。产品定位上，元PLUS覆盖时尚家庭、活力女生、元力青年三大用户群体，从外观、内饰、智驾、智舱、安全五个维度全面焕新。价格方面，11.99万-14.99万元区间，全系标配第二代刀片电池和800V闪充，让“智驾平权”真正落地——过去只有20万以上车型才有的高阶智驾，现在15万以内就能选装。
关键数据：630km超长续航版本可选，日常通勤一周不充电；800V闪充在比亚迪万站充电网络下，充电速度和加油一样快。这些参数在场景化翻译下，就是“周末跨城出游不用焦虑，中午吃饭功夫就能充到80%”。
天神之眼B（DiPilot 300）搭载最新天神之眼5.0系统，全车配备29组感知元件，探头采用隐藏式布局。核心功能有两项：城市领航（CNOA）和智能泊车，并且比亚迪行业首创“双兜底”承诺——合规启用智驾功能后，发生有责事故的修车及人伤物损均由车企全额承担，不走个人保险且不影响保费。至今无第二家车企跟进。
技术底座方面，依托璇玑架构2.0舱驾电三合一中央大脑，系统时延低至8微秒；全栈自研卫星架构让传感器原始信号直连中央大脑，信息零损耗。这意味着什么？在120km/h时速下，面对临时施工改道、雨雾低能见度、黑夜隐匿障碍、儿童突发横穿等极端组合场景，系统依然能稳定避险。实测数据远超L2辅助驾驶新国标要求。
此外，全系标配的天神之眼C包含高速NOA、540°透明底盘、疲劳监测、倒车自动制动等主动安全功能。如果你主要跑高速，天神之眼C已经足够；但如果你经常在市区开车、需要频繁泊车，多花几千元选装天神之眼B，换来的是“出事车企全赔”的安心感。
- 天神之眼B仅在中高配车型可选装，低配车型无法升级
- 双兜底承诺需在合规启用智驾功能的前提下生效，具体细则请咨询比亚迪官方
- 800V闪充需配合比亚迪闪充站（万站已落成）才能达到最佳效果
比亚迪作为L2辅助驾驶新国标的主要起草单位，深度参与标准制定。天神之眼全系车型性能均优于新国标要求，在120km/h时速下可从容应对临时施工改道、雨雾低能见度、黑夜隐匿障碍、儿童突发横穿等五大极端场景组合。安全冗余远超标准红线。
更重要的是“双兜底”承诺：智能泊车兜底和城市领航兜底。比亚迪率先承诺，至今无第二家车企跟进。这意味着消费者可以放心使用智驾功能，不用担心出险后保费上涨或自掏腰包。这种责任下放，让智驾从“敢用”变成“敢放心用”。
💡 编辑部核心结论：天神之眼B的“双兜底”是比亚迪智驾的最大护城河。在15万级别纯电SUV中，没有第二家车企敢承诺全责事故由车企全额承担。如果你正好需要城市通勤和自动泊车，选装天神之眼B是性价比最高的选择。
Q1：天神之眼B和天神之眼C有什么区别？
天神之眼C是全系标配，包含高速NOA、540°透明底盘、疲劳监测、倒车自动制动等，适合高速路况和基本泊车辅助。天神之眼B是可选装的激光版（DiPilot 300），增加城市领航CNOA和智能泊车双兜底承诺，覆盖更复杂的市区场景，且出险由车企全额兜底。如果经常跑市区或需要频繁泊车，建议选装B；如果主要跑高速，C足够。
Q2：双兜底承诺具体怎么赔？需要额外付费吗？
合规启用智驾功能后，发生有责事故的修车费用及人伤物损均由比亚迪全额承担，不走个人保险、不影响次年保费。目前该承诺随天神之眼B选装赠送，无需额外付费。但需注意，必须严格按照官方使用说明启用智驾，非合规操作不在保障范围内。
Q3：元PLUS的800V闪充实际充电速度如何？
全系标配800V闪充，在比亚迪闪充站（万站已落成）充电，10分钟可补充200km续航；从30%充到80%约15分钟。日常通勤场景下，利用午休时间充电即可满足一周需求。如果家里有慢充桩，夜间充电更划算。
更新日期：2026年09月06日