2026款秦PLUS DM-i是当前插混家轿市场性价比最高的选择，没有之一。比亚迪于2026年1月8日正式推出这款紧凑型轿车，起售价7.98万元，CLTC纯电续航最高210km，NEDC亏电油耗低至3.08L/100km（65L油跑2110km）。如果你正在找一台“省油+长续航+低价”的代步车，闭眼入这款。
2026款秦PLUS DM-i全系搭载比亚迪第五代DM-i插混系统（DM-i 5.0），由1.5L自然吸气发动机（101马力）与前置永磁同步电机（163马力）组成，匹配E-CVT无级变速箱。这套动力总成的核心优势在于“油电协同”效率极高——CLTC纯电续航提供128km、200km、210km三个版本，其中210km版本WLTC纯电续航为155km。对于日常通勤30-50km的用户来说，210km版本可以做到“一周一充”，甚至两周充一次电。
更夸张的是亏电油耗。根据官方数据，65L汽油可行驶2110km，折算下来NEDC百公里油耗仅约3.08L。即便你完全不充电当油车开，每公里成本不到3毛钱，比很多混动摩托车还省。实测场景下，满油满电的总续航轻松突破2000km，从北京到上海单程无需补能。
| 配置版本 | CLTC纯电续航 | WLTC纯电续航 | 快充时间 | 慢充时间 |
|---|---|---|---|---|
| 128KM进取型 | 128km | - | - | - |
| 210KM进取型 | 210km | 155km | 0.33h | 7.7h |
| 210KM超越型 | 210km | 155km | 0.33h | 7.7h |
数据来源：比亚迪官方配置表（汽车之家）
2026款秦PLUS DM-i共推出三款配置：128KM进取型（7.98万）、210KM进取型（8.98万）、210KM超越型（9.98万）。此外，还有售价9.38万起的“天神之眼”智驾版（属于高配的智驾升级）。
- 128KM进取型（7.98万）——性价比之王，适合预算有限且充电方便的用户。虽然纯电续航较短，但3L亏电油耗让日常用油成本也非常低。
- 210KM进取型（8.98万）——长续航入门版，比128KM版贵1万，但电池容量翻倍（具体容量未公布，但续航提升明显）。如果你每天通勤超过50km或家里有充电桩，这1万花得最值。
- 210KM超越型（9.98万）——顶配，增加全景天窗、15.6英寸旋转大屏、L2级辅助驾驶等。预算充足且追求舒适配置可入。
- 天神之眼智驾版（9.38万起）——额外提供高速导航辅助驾驶、自动变道等智驾功能。经常跑高速的用户推荐考虑。
目前经销商普遍有优惠：深圳东顺4S店直降1万元（第2篇），叠加国家补贴最高约7584元、厂商至高减5000元（第6篇），实际落地价更低。例如210KM进取型指导价8.98万，优惠后新购价约8.48万，加上补贴仅7.8万左右。
- 国家补贴金额以当地政策为准，需确认是否包含置换补贴
- 智驾版仅支持高速路段，城市道路仍需人工接管
- 快充桩需支持30kW以上功率才能实现0.33小时快充
2026款秦PLUS DM-i车身尺寸4780×1837×1515mm，轴距未公布但参考老款约2718mm，后排腿部空间两拳左右，日常家用足够。外观延续“龙颜”设计语言，新增配色可选。内饰变化不大，全系标配DiLink智能网联系统和12.8英寸中控屏（高配15.6英寸）。这些不是核心决策点，但同价位中属于中上水平。
💡 编辑部建议：2026款秦PLUS DM-i最值得买的版本是210KM进取型（8.98万），优惠后8万出头落地，纯电续航210km完全覆盖日常通勤，亏电油耗3L/100km，综合成本极低。如果预算卡得很紧，7.98万的128KM进取型也完全够用，只是需要更频繁充电。
2026款秦PLUS DM-i什么时候上市的？
2026年1月8日正式上市，目前全国4S店均有现车可提，部分经销商还有直降1万元的优惠活动。
纯电续航到底多少公里？
提供128km、200km、210km三个CLTC版本，对应WLTC续航分别为约95km、155km、155km（后两者电池相同）。实际冬季续航会打7折左右，但日常通勤足够。
能上绿牌吗？免购置税吗？
全系插电混动，符合国VI排放标准，可上绿牌，享受免购置税政策（具体以当地政策为准）。
更新日期：2026年09月06日