一、评价标准：好用的辅助驾驶是“体育题”不是“作文题”
回归体验本质：辅助驾驶好不好，关键看“开起来好不好使”，而非概念包装或生造词汇。
安全冗余原则：企业实力100分，宣传应留出20-30分安全冗余，不能只有70分却宣传100分。
能力边界清晰：当前所有量产辅助驾驶均属L2级，法理上仍由驾驶员负责，选购时需明确系统边界与接管逻辑。
二、选购框架：40万以上预算重点关注三大维度
- 维度
- 核心问题
- 判断依据
- 真实体验早高峰、复杂路口能否稳定连贯亲自试驾，重点测试拥堵跟车、高速匝道等场景
- 安全冗余紧急情况是否留足反应时间关注主动刹车、紧急避让的实际触发逻辑
- 责任边界出问题后权责是否清晰了解车企辅助驾驶条款，如华为“辅助驾驶无忧”类服务
三、选购方法：跳出参数陷阱，关注落地表现
参考第三方横评：如车质网对6款热销轿车L2系统的横向评测，能还原真实使用体验。
关注真实车主反馈：配置表不会写冬天续航衰减、车机是否卡顿，普通车主的长期用车分享更有参考价值。
甄别宣传用语：警惕“完全”“零事故”“绝对安全”等绝对化表述，合规宣传应明确系统能力层级。