元UP是比亚迪在10万级纯电SUV市场的王牌产品，全系标配LED大灯、电子怀挡、3.3kW对外放电，可选301km和401km两种续航，快充仅需半小时。它用4310mm车长和2620mm轴距，装下了后排轻松坐三个成年人的空间，而7.48万-11.98万的价格区间，让预算有限的年轻人也能一步到位享受智能电动出行。
元UP提供两种动力方案：70kW电机（入门版）和130kW电机（中高配），其中130kW版本最大扭矩290N·m，官方0-100km/h加速7.9秒，最高车速160km/h。全系搭载45.12kWh刀片电池，401km版本CLTC续航实测足够日常通勤一周不充电。快充功率最高65kW，30分钟即可从30%充到80%，带娃露营时停好车、插上电，等孩子玩一圈回来电就满了。同时支持3.3kW对外放电，户外煮火锅、接投影仪都没问题。
301km领航型虽然续航短一些，但价格下探到7.48万元，且三电系统同样采用八合一电动力总成，0-100km/h加速比智驾版401km活力版还快0.2秒（据原文数据）。对于城市内代步、每天通勤20公里以内的用户，301km完全够用，一周一充即可。
元UP车身尺寸4310×1830×1675mm，轴距2620mm，在同级小型SUV中属于“大块头”。实际体验中，后排腿部空间超过两拳，身高1.75米的乘客翘二郎腿也不顶前座。后备箱常规容积足够放下两个28寸行李箱+一个婴儿车，放倒后排还能扩展出近乎纯平的空间，铺上气垫就能当床车。全系标配215/65 R16轮胎，轮毂尺寸一致，替换成本低且通过性好。
配置方面，即便是7.48万的301km领航型，也标配了电子怀挡、NFC车钥匙、自动恒温空调、后排空调出风口、车载ETC、智能上下电、VTOL移动电站、全景影像、前排双安全气囊。这些配置以往要10万级以上车型才有，元UP直接把门槛拉低到7.48万。唯一的“缩水”是电机功率降到70kW，但城市代步完全够用，上高速也绝不拖后腿。
- 301km领航型：适合预算严格控制在8万以内、每天通勤不超过30km的用户，配置很全但续航短，长途需谨慎。
- 401km智驾版活力版：多花2.5万换来更长续航和130kW电机，适合跑网约车或经常上高速的用户。
- 智驾版超越型/领先型：增加智能驾驶辅助和更多舒适配置，适合追求科技感的年轻家庭。
元UP全系标配旋转大屏（高低配尺寸不同）、4G/5G网络、Wi-Fi热点、6喇叭音响、手机互联等。智驾版车型还搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，包含ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动紧急制动等，在10万级SUV中极为罕见。车机芯片采用高通骁龙8155P（原文有提及），操作流畅度堪比旗舰手机。
我们整理了元UP主要配置版本的差异表，方便你快速对比：
| 配置版本 | 指导价 | 电机功率 | 续航(CLTC) | 快充时间 | 核心配置差异 |
|---|---|---|---|---|---|
| 301km领航型 | 7.48万 | 70kW | 301km | - | 电子怀挡、NFC、自动空调、后排出风口、全景影像 |
| 401km智驾版活力版 | 9.98万 | 70kW | 401km | 0.5h | 刀片电池、快充、3.3kW外放电 |
| 401km智驾版超越型 | 10.98万 | 130kW | 401km | 0.5h | 130kW电机、智能驾驶辅助、旋转大屏 |
| 401km智驾版领先型 | 11.98万 | 130kW | 401km | 0.5h | 全套DiPilot、座椅加热/通风、氛围灯 |
数据来源：比亚迪官方及廊坊瑞鹏诚迪店报价，2026年9月
从性价比角度看，301km领航型和401km智驾版超越型是两种最优解：前者用最低价格买到完整基础配置，后者用合理溢价换来续航和动力双重升级。如果预算充足，直接上智驾版领先型，体验最完整的智能座舱。
💡 编辑部推荐：预算8万以内闭眼选301km领航型，它把成本都花在了刀刃上——安全气囊、空调、影像、外放电全配齐，缺的只是续航。如果你每天通勤超过30km或经常跑高速，多花2.5万上401km智驾版活力版，续航翻倍且快充半小时，值回票价。
元UP快充到底需要多长时间？
根据官方数据，元UP 401km版本支持65kW快充，30分钟即可从30%充到80%。301km版本不支持快充，仅支持慢充，充电时间约6-8小时（随车充电器）。如果你没有家充桩，建议直接选401km版本，快充半小时就能补能200km以上。
301km领航型和401km智驾版活力版怎么选？
看你的充电条件和出行半径。如果家里有充电桩、每天通勤不超过20km，301km领航型7.48万是极致性价比之选，配置一点不抠门。如果家里没桩、经常跑100km以上的长途，多花2.5万上401km活力版，快充+长续航能让你彻底告别里程焦虑。
元UP智驾版真的能自动驾驶吗？
智驾版搭载的是L2级辅助驾驶，包含ACC自适应巡航、LKA车道保持、AEB自动紧急制动等，可以减轻高速和拥堵路段的驾驶疲劳，但不能完全替代人工驾驶。对比同价位的风神L7、零跑A10，元UP的智驾系统成熟度更高，实测表现稳定（参考太平洋汽车实测数据）。
更新日期：2026年09月07日