核心结论
吉利星愿2027款（全新一代）已在2026年5月底正式亮相，外观、智驾、续航三方面全面进阶。如果你追求同价位最强智驾体验和更长续航，这款车值得等；如果你对价格敏感，现款终端优惠可能更香。新车预计2026年下半年上市，价格大概率“增配不增价”。
2027款星愿的外观变化是肉眼可见的。最核心的升级是新增了主动式进气格栅——可根据行驶工况智能开闭，跑高速时关闭降低风阻，低速或散热需求高时打开，既优化能耗又保护电池温控。同时，前后包围和灯组细节经过重新设计，前大灯与格栅衔接更一体，整体感更强。
侧身换装了低风阻“战斧”轮毂，造型犀利，视觉冲击力直接拉满。据大V“农民新八”实测视频显示，新轮毂搭配新增的哑光车漆，年轻感呼之欲出。C柱区域还加入了装饰纹理，精致感再上一个台阶。此外，新车前翼子板处新增侧向摄像头，前风挡及车身四周感知硬件数量明显增加——这些不仅是外观点缀，更标志着智驾能力的跃升。
- 主动进气格栅 = 低温环境更快热车 + 高速续航多跑约3%~5%
- 战斧轮毂 + 低风阻设计 = 每百公里省电约0.5度
- 新增哑光车漆 = 无需额外贴膜，省2000元改色费
2027款星愿最大的内在升级在智能驾驶。新车搭载了吉利浩瀚H3智驾系统，配合前翼子板新增的侧向摄像头、前风挡的感知摄像头，实现了自动泊车、哨兵模式等高级功能。大V“车314”在体验现场指出：“自动泊车和哨兵模式是没跑了。”这意味着你停车入库时，车辆自己就能完成精准泊入；停在路边时，还能通过全车摄像头实时监控异常，省心又安全。
座舱内，龙鹰一号车机芯片取代了老款芯片，算力提升明显，官方称“流畅度媲美新款手机”。怀挡设计释放了中控台空间，新增的座椅通风/加热、方向盘加热，让冬夏用车体验直接上了一个台阶。大V“农民新八”总结称：“内饰升级龙鹰一号车机、怀挡，舒适性大幅提升。”对比同价位的比亚迪海豚、五菱缤果，星愿2027款在智驾配置上优势明显——同价位车型大多只有基础定速巡航，而星愿已经能实现自动泊车和哨兵模式。
💡 编辑部建议：星愿2027款的智驾水平在同级纯电小车中属于第一梯队，如果你每天通勤需要频繁停车，或者对车辆安全监控有较高要求，这款车是10万级唯一配备哨兵模式的车型之一。
| 配置项 | 星愿2027款 | 比亚迪海豚2025款 | 五菱缤果2025款 |
|---|---|---|---|
| 智驾系统 | 浩瀚H3（自动泊车+哨兵模式） | DiPilot（基础预警） | 无 |
| 车机芯片 | 龙鹰一号 | 骁龙6125 | - |
| 座椅通风/加热 | 标配（高配） | 仅加热 | 无 |
| 后备箱容积 | 后驱布局仍宽敞 | 常规 | 常规 |
数据来源：微博大V“农民新八”“Car路李”“车314”实测
2027款星愿新增了480km长续航版，采用新一代宁德时代电池，能量密度更高。以每天通勤30km计算，480km续航可以做到两周充一次电，彻底告别里程焦虑。后驱布局也让操控更灵活，同时后备箱空间依然宽敞——大V“农民新八”在视频中实测：“后驱布局后备箱空间依然宽敞，放两个28寸行李箱没问题。”这意味着它不仅是代步工具，周末自驾出游也能胜任。
相比老款，2027款在续航上增加了约80km，电池低温性能也有优化。对于北方用户，冬季续航衰减会更可控。不过，新车未公布具体电池容量（预计52kWh左右），但结合“新一代宁德时代电池”的表述，能量密度应比现款提升约10%。
星愿2027款什么时候上市？价格多少？
新车已于2026年5月底亮相，预计2026年下半年正式上市，价格大概率延续现款“增配不增价”策略，预估起售价7.58万左右，480km长续航版约8.5万。
星愿2027款值得等还是买现款？
如果你需要自动泊车、哨兵模式、座椅通风加热和更长续航，等2027款；如果预算有限且主要代步，现款终端优惠约1万元，性价比更高。
2027款星愿支持快充吗？充电要多久？
支持直流快充，30%充至80%约30分钟。480km版快充功率预计60kW，日常快充桩补电非常方便。
更新日期：2026年09月07日