小米澎程N90 Max在上市前用一场上海到北京全程1230公里不充电、不补能的实测证明了自己的续航实力，而今天（9月7日）晚上7点，这款增程SUV将正式迎来上市发布。

　　一、跨城实测：1230公里中途不补能，一镜到底跑完全程

　　实测成绩：小米澎程N90 Max从上海5G未来中心出发，直达北京小米汽车工厂，全程1230公里，全程不加油、不充电，抵达终点后车辆剩余续航54公里，挑战成功。

　　工况条件：全程平均时速104km/h，基本顶着法定限速行驶；车辆载重为4名成年人加50kg拍摄设备，空调全程开启，高速路段开启小米HAD辅助驾驶，完全贴合日常长途自驾的真实状态。

　　能耗表现：纯电行驶里程323.6公里，实测亏电油耗6.7L/100km，行驶总时长11小时50分钟；该车采用大电池增程系统，CLTC综合续航最高可达1705公里。

　　二、硬核技术支撑：原生增程架构与“不挑油不挑桩”的底气

　　大电池增程方案：澎程系列全系搭载大电池增程系统，N70 Max CLTC纯电续航最高505公里，日常城市通勤一周一充，可完全当纯电车使用。

　　补能自由与油品适配：支持92号、95号、98号汽油，实测公桩充电兼容性成功率99%以上，不挑油、不挑桩，有效解决长途出行补能焦虑。

　　效率与静谧性：亏电油耗最低可至5.7L/100km（N70 Pro），行驶中增程器介入噪音小于1分贝，体验接近纯电车型。

　　三、上市在即：增程赛道迎来“破局者”，市场反响热烈

　　发布会定档：今天（9月7日）晚7点，小米澎程N70与N90两个系列将正式上市，同场还将发布旗舰手机小米18 Fold及平板小米Pad 9 Pro Max。

　　行业竞合态势：理想汽车CEO李想此前公开欢迎小米入局增程赛道，并称“用户愿意为优秀的增程产品买单”；理想官方也转发回应：“增程不是路线之争，而是从用户需求出发的产品选择”。

　　市场信心：雷军表示，小米进入汽车市场两年半，SU7与YU7已成为爆品，澎程有望成为小米汽车第三款大爆品，且交付速度将大幅提升。