蒙迪欧1.5T凭借混动与燃油双动力布局，市区工况油耗最低可达3.81L/100km，其中1.5T混动版实测综合油耗普遍在4-5L区间，而1.5T燃油版实际城市油耗约8-9L，整体表现刷新了美系B级车“费油”的传统印象。
一、混动版：市区油耗低至3.81L，实测仅4-5L
官方数据：蒙迪欧1.5T大马力E-混动版采用动力分流技术，官方市区工况综合油耗低至3.81L/100km，约每公里0.3元，满油续航可达1051km以上。
媒体实测：多家媒体在正常驾驶（开空调、载3人、城市繁忙道路）条件下，实测综合油耗为4.8L/100km，同行中甚至有人开出3.5L/100km的成绩。
车主反馈：有车主在城市道路实测百公里油耗约6L左右，高速路段更低；另有测试在重庆山城路况下跑出3.6L/100km的佳绩。
二、燃油版：城市油耗7-9L，高速可低至6L
官方油耗：1.5T燃油版搭载EcoBoost发动机+8AT变速箱，最大功率140kW，峰值扭矩258N·m，官方百公里油耗为6.64-6.76L。
车主实测：综合路况下，车主反馈市区油耗约8-9L，高速可跑出5.9-6.1L/100km；有车主一个月市区通勤平均油耗8个多油，且仅需加92号汽油，用车成本较低。
同级对比：与德系1.4T、1.5T车型相比，蒙迪欧1.5T燃油版油耗略高，但考虑到其近5米车长和B+级空间，油耗处于合理区间。
三、省油核心技术：混动系统与智能能量管理
动力分流技术：通过行星齿轮机构与整车控制系统VCU，让发动机与电动机始终运行在综合效率最优区间，实现油电智能切换。
能量回收与智能启停：刹车和滑行时动能转化为电能储入电池，等红绿灯时自动关闭发动机，减少怠速油耗。
驾驶模式切换：提供标准、节能、运动三种模式，城市拥堵路况下电驱参与度高，电动参与度可达70%-80%，显著降低油耗。