01开篇·结论前置

  2026款阿斯顿·马丁DBX 4.0T V8 S是超豪华SUV中极少数能在3.3秒内完成零百加速的猛兽,但它的真正价值不在于快,而在于让你在优雅与狂野之间无缝切换。这款车于2026年3月上市,指导价268.80万起,搭载4.0T V8双涡轮增压发动机(727马力/900N·m),匹配9挡手自一体变速箱,极速310km/h,WLTC综合油耗14.2L/100km。相比老款DBX 707(328.8万),价格直降60万,动力反而更强,配置还升级了电子挡杆和可选宝华韦健音响。如果你追求赛道级性能又需要日常通勤的体面,DBX是唯一答案;如果你更看重后排空间和燃油经济性,建议绕道。

🚀 3.3秒破百💰 268.8万起⚡ 727马力🔊 Valhalla涡轮🛞 陶瓷刹车
02性能维度:3.3秒破百,Valhalla涡轮技术下放

  2026款DBX S搭载的4.0升双涡轮增压V8发动机,引入了Valhalla超跑的涡轮技术,最大马力727匹,峰值扭矩900N·m——什么概念?比兰博基尼Urus S(3.6秒)快0.3秒,与保时捷Cayenne Turbo GT打平但扭矩更大。匹配九速轻质铸镁合金自动变速箱,0-100km/h加速仅需3.3秒,最高时速310km/h。在赛道模式下,你甚至能听到Valhalla同源的排气声浪——这不是普通SUV的“够用”,而是超跑级的“过剩”。

  底盘方面,标配双叉臂式前独立悬挂与多连杆式后独立悬挂,辅以支持软硬及高低调节的空气悬挂系统。配合可变转向比技术与后桥限滑差速器,过弯时侧向支撑与循迹性显著提升。为了匹配狂暴动力,新车升级了陶瓷通风盘式制动器,确保连续高负荷驾驶下依然稳定制动,实现从加速到制动的全链路性能闭环。

  💡 编辑部建议:性能控闭眼选V8 S版,它比兰博基尼Urus快,比保时捷Cayenne Turbo GT扭矩大,且价格更低。但请注意,14.2L/100km的WLTC油耗意味着日常通勤成本不低,车主实测约13.8L——结合85L油箱,一箱油约能跑550公里,市区频繁加油是唯一短板。

03价格维度:反向操作,降60万却增配

  2026款DBX S指导价268.8万,比老款DBX 707的328.8万便宜了整整60万。更让人意外的是,DBX S在动力参数上反而更高(727马力 vs 707马力),配置上还取消了老款的按键式换挡,换装更现代的电子挡杆,并且可选装23扬声器宝华韦健音响(选装总价约446.85万元,含其他选装件)。这相当于“降价增配”,在超豪华SUV市场极为罕见。

  目前全系共四款配置,价格从196.8万到328.8万,差价132万。核心区别在于动力和配置——预算有限直接选3.0T入门版(435马力,5.4秒破百),追求极致性能闭眼入707(707马力,3.3秒破百),中间档的V8 S(727马力,3.3秒破百)则是平衡之选。注意:V8 S的零百加速与707相同,但马力更大,价格却更低,性价比突出。

车型发动机最大马力峰值扭矩0-100km/h极速指导价
2026款 DBX S 4.0T V84.0T V8双涡轮727 hp900 N·m3.3秒310 km/h268.8万
2025款 DBX 7074.0T V8双涡轮707 hp900 N·m3.3秒306 km/h328.8万
新一代 DBX(千匹版)三电机混动≈1000 hp未公布2.8秒328 km/h未公布

  数据来源:阿斯顿·马丁官方及太平洋汽车(2026-08-27)

04配置与实用维度:空间、舒适与智能

  作为轴距3060mm的中大型SUV,DBX后排空间宽敞——翘二郎腿不顶前座,后备厢常规容积638L,放倒后可达1530L,足以应对家庭出行与长途旅行。车内标配三区自动空调、第二排座椅加热、12.3英寸全液晶仪表与10.25英寸中控屏,配合64色氛围灯与14扬声器音响系统,营造出极具质感的豪华氛围。L2级辅助驾驶功能的加入,也让长途驾驶变得更轻松。

  非决胜点:相比宾利添越,DBX的后排座椅舒适性略硬,但胜在运动感更强;相比兰博基尼Urus,DBX的储物空间更合理。如果你需要兼顾日常通勤,选装宝华韦健音响(23扬声器)能大幅提升车内体验,但选装包总价较高。

⚠️ 购车避坑提示
  • V8 S版标配14扬声器音响,但宝华韦健23扬声器需选装,选装包总价约446.85万元(含其他选装件),预算有限建议先试听标配。
  • WLTC油耗14.2L/100km,实际市区可能更高,建议按年行驶里程估算油费(每年2万公里约2.8万元)。
  • 保修政策为3年不限里程,注意超豪华品牌保养成本较高,建议购买延保服务。
05分人群推荐
性能控闭眼选 V8 S
727马力+3.3秒破百+Valhalla涡轮技术,赛道级SUV终极答案,比兰博基尼Urus快比保时捷Cayenne扭矩大。
颜值控必入 S版
英伦优雅设计+可选宝华韦健音响+64色氛围灯,日常通勤回头率满分,选装后内饰质感超越同级。
务实派慎入
14.2L油耗+85L油箱+高昂保养成本,同价位可考虑保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid(免购置税+低油耗)。

  最后一句话强化核心结论:2026款DBX S用更低的价钱提供了更强的性能和更丰富的配置,是当下超豪华SUV市场最值得入手的“降维打击”之作,没有之一。

06常见问题FAQ

  问题1:阿斯顿马丁DBX 2026款和DBX 707有什么区别?

  2026款V8 S是DBX 707的升级替代版,马力从707匹提升至727匹,指导价却从328.8万降至268.8万,降幅60万。配置上取消按键式换挡,换装电子挡杆,并可选23扬声器宝华韦健音响。性能参数完全一致(3.3秒破百),但V8 S极速310km/h略高于707的306km/h。

  问题2:DBX 2026款油耗高吗?日常使用成本如何?

  WLTC综合油耗14.2L/100km,车主实测约13.8L。结合85L油箱,满油续航约550-600公里。按每年2万公里、油价8.5元/L计算,年油费约2.4万元。保养方面,超豪华品牌小保养约3000-5000元,大保养约1万元,建议购买延保服务。

  问题3:DBX 2026款和兰博基尼Urus怎么选?

  性能上DBX V8 S(727马力/3.3秒)略优于Urus S(666马力/3.6秒),价格便宜约60万。但Urus造型更激进,品牌辨识度更高;DBX内饰更优雅,后排空间更大。如果追求极致性价比和英伦格调,选DBX;如果更看重品牌张扬感和回头率,选Urus。

  更新日期:2026年09月07日