智界V9 MAX+全系标配的±7°后轮转向，把一台5.36米长的全尺寸MPV的转弯半径压缩到5.35米，与A级轿车相当，对日常停车和窄路掉头的帮助是颠覆性的。@余承东
一、后轮转向如何化解“大车停车难”
物理原理：低速时后轮主动反向偏转，相当于把3250mm的轴距“抵消”掉一截，转向圆心向车身方向拉近，让5.35米的最小转弯半径媲美A级小车。@史老柒
窄路掉头：早晚高峰掉头、地库直角弯，一把就能过，不用反复前后挪车，彻底告别“开MPV像开船”的笨重感。
蟹行模式：低速下四轮同向转动，可斜向平移进出极窄车位，侧方停车不再需要“揉”很多把，从容应对狭窄场景。
二、自动泊车与智驾能力让停车更省心
华为乾崑智驾ADS高阶版：支持离车泊入、遥控泊车、守位泊车等功能，精准识别断头路等复杂车位，轨迹规划高效平顺。@燕山派
实测体验：车身宽大，自动泊车比手动停得更板正，能有效利用狭小车位。配合后轮转向，狭小车位泊入一气呵成。@42号车库
智驾第一梯队：全系标配896线激光雷达+3固态激光+5毫米波雷达等38个感知硬件，软硬件协同让泊车更安全可靠。
三、入手MAX+版本，享受旗舰级用车体验
动力与底盘：双电机四驱+双腔空气悬架，兼顾操控与舒适，悬架高度可调100mm，老人小孩上下车更便捷。
续航与补能：CLTC纯电285km、综合1230km，快充20%-80%约15分钟，长途无忧。
大V口碑背书：大v@南哥说车说：最近我跑步锻炼，都是开智界V9，别看这车吼老大，但是开起来是真好开，有后轮转向，开习惯后轮转向的车，你再开没有后轮转向的大车，你会难受死——来源：微博。@南哥说车
高价值之选：42.98万元起，标配后轮转向、双腔空悬、后排21.4寸娱乐屏，刷新50万级MPV最快交付记录，累计交付突破20000台，市场认可度高。@AUTO老徐