北京越野BJ30的油耗表现并不高，尤其是混动版车型，在多家媒体和用户的实测中，百公里油耗普遍能控制在5-6升左右，彻底打破了传统越野车“油老虎”的刻板印象。
一、混动版实测油耗：城区、高速均低于预期
极限节油赛成绩：在车载4名成年男性、全程开启空调且满载直播器材的高速工况下，车辆以平均时速93km/h行驶47公里，实测百公里油耗仅4.89升，最低纪录更是达到了4.1升。
综合路况表现：在包含高速、越野和城市路段的真实路况测试中，BJ30混动版实测油耗为5.5升；在包含早高峰拥堵、满载开空调的83公里行程中，实测油耗为6.9升。
多国路况验证：在墨西哥、印尼等多个国家的挑战中，该车百公里油耗低至4.4升，五国实测油耗均低于5升，展现出极强的适应性与经济性。
二、燃油版与官方数据：经济性依然突出
官方申报油耗：早在2020年北京车展亮相的1.5T燃油版车型，官方公布的百公里油耗为7.6升。
新款燃油版油耗：2026款燃油版车型在高速国道以100km/h巡航时，实测油耗约为8升，而在城区拥堵路况下油耗会超过10升。
混动版官方油耗：无论是两驱还是四驱混动版，WLTC综合油耗分别低至5.85升和6.45升，与同级别的A0级轿车相当。
三、低油耗背后的技术支撑
混动架构优势：BJ30混动版搭载了1.5T发动机配合双电机的“三擎四驱六模”HEV混动系统，综合功率达301千瓦，峰值扭矩685牛·米，零百加速仅需6.59秒。
高效发动机技术：发动机热效率高达41%，通过米勒循环等先进技术实现高效燃烧，在保证强劲动力输出的同时，大幅降低了燃油消耗。
智能能量管理：系统能在纯电驱动、并联混动、串联增程、发动机直驱等六种能量模式间自动切换，尤其在拥堵路况下能有效利用电机，实现“越堵越省油”。