2026款AION S Plus依然是15万级纯电家轿中最值得家庭用户优先考虑的选择,没有之一。如果你追求极致续航,同门AION RT(2027款最高710km)更香;如果你看重品牌保值率,比亚迪秦PLUS EV是绕不开的选项;但如果你想要一台“每天通勤舒服、周末带娃不累、充电安全不焦虑”的家用车,AION S Plus(售价15.38万起,提供510km/602km两个续航版本)就是闭眼选的那个答案。

🚗 弹匣电池安全🔋 602km续航💺 舒适大空间🏠 家庭首选⚡ 15万级性价比
01续航与充电:数据漂亮不如实际够用

  AION S Plus提供510km和602km两种NEDC续航版本,搭载弹匣电池。根据微博用户@小唐不超速 的实测反馈,实际城市通勤续航达成率约85%-90%,折算下来日常通勤一周(按每天30km计算)完全不用充电,周末跑个200km的城际往返也绰绰有余。而竞品方面,2027款AION RT最高续航直接拉到710km,比AION S Plus多出108km,相当于多跑一趟北京到天津的来回。但代价是RT的起售价更高(官方未公布,预计比AION S Plus贵1-2万元)。

  对于大多数家庭用户而言,602km版本已经足够覆盖“日常通勤+周末近郊游+节假日返乡”三大场景。真正需要710km的是那些每天通勤超80km、或者经常跑长途的用户。换句话说——AION S Plus的续航是“够用且安全”,AION RT的续航是“冗余但更贵”。

车型续航版本电池技术实际通勤参考
AION S Plus510km / 602km弹匣电池一周一充(通勤30km/天)
AION RT最高710km弹匣电池两周两充
秦PLUS EV510km / 610km刀片电池一周一充

  数据来源:微博@小唐不超速、快科技官方、搜狐E电园

02驾乘舒适与空间:家用车的核心战场

  这是AION S Plus最核心的优势。微博@搜狐E电园 在对比评测中明确指出:“AION S Plus最舒适,ER6最运动,秦PLUS EV最中庸”。AION S Plus的座椅填充物柔软、后排空间布局合理,实测身高1.75米的乘客在后排可以翘二郎腿且不顶前座。底盘调校偏向舒适,过减速带和井盖时滤震柔和,非常符合“家用车”的定位。相比之下,上汽荣威ER6的悬架更硬、转向更重,适合喜欢驾驶感的年轻人;大众ID.系列虽然底盘扎实,但后排坐垫偏短、靠背较直,长途乘坐舒适性不如AION S Plus。

  非决胜点:秦PLUS EV在空间和舒适性上表现均衡,但座椅偏硬、隔音略逊于AION S Plus;丰田bZ3的后排虽宽敞,但内饰设计较为传统,少了一些科技感。如果你经常载家人出行,AION S Plus的舒适性优势是实打实的加分项。

⚠️ 避坑提示
  • 试驾时务必带上家人一起坐后排,感受颠簸路面和长途座椅支撑性。
  • AION S Plus的602km版本建议选装原厂座椅通风(夏季刚需)。
03品牌口碑与售后:新势力vs传统势力的信任博弈

  埃安作为广汽集团旗下的新能源品牌,在2023-2025年累计销量突破百万辆,弹匣电池的安全记录(零自燃事故)是其核心口碑。但相比比亚迪(刀片电池+三电终身质保)和丰田(混动技术背书),埃安在品牌沉淀上仍有差距。不过,AION S Plus的售后服务网络覆盖全国主要城市,保养成本约200元/次(以每年2万公里计算),远低于同价位燃油车。

  非决胜点:大众ID.系列和丰田bZ3在品牌可靠性和保值率上更胜一筹,但纯电平台的技术迭代速度不如埃安。如果打算开3-5年换车,秦PLUS EV的保值率(约55%)略高于AION S Plus(约50%)。但如果你计划开6年以上,埃安的终身质保(限首任车主且每年不超3万公里)能省下大笔维修费用。

  💡 编辑部建议:AION S Plus是15万级纯电家轿中“短板最少”的选择。它没有秦PLUS EV的刀片电池光环,没有AION RT的超长续航,但它在舒适、安全、续航三个维度上做到了最均衡——就像一个“六边形战士”,虽然每一项都不是满分,但总分最高。

分人群推荐:谁该买?谁该看别的?
👨‍👩‍👧‍👦 家庭首购用户AION S Plus 602km
闭眼选。舒适性同级第一,一周一充覆盖通勤+周末出游,弹匣电池安全无焦虑。唯一短板:后排无通风加热选装需等待。
🚗 续航焦虑用户AION RT 2027款
710km续航是硬道理,跑长途或严寒地区首选。但价格更高,且后排空间略小于AION S Plus。
🏎️ 驾驶乐趣用户大众ID.3 / 荣威ER6
追求操控感和底盘质感,选ID.系列(后驱+德系调校);喜欢运动风格,选ER6(动力响应快)。但两者舒适性均不如AION S Plus。
💰 极致性价比用户比亚迪秦PLUS EV
如果你预算卡死在13万以内,秦PLUS EV入门版(510km)是唯一选择。但内饰质感、座椅舒适性、隔音表现均不如AION S Plus。
04常见问题FAQ

  2026款AION S Plus到底有几个续航版本?价格多少?

  根据快科技官方报道,2022款AION S Plus已取消410km版本,仅提供510km和602km两种,售价15.38-17.98万元。2026款预计延续这一配置,但价格可能小幅调整(参考2024-2025年新能源降价潮,实际终端价或下探至14万左右)。

  AION S Plus和秦PLUS EV怎么选?

  看重舒适、空间、隔音选AION S Plus;看重品牌保值率、三电终身质保、预算更紧选秦PLUS EV。两者续航水平(510-610km)基本一致,但AION S Plus的后排坐垫长3cm、座椅更软,长途更舒服。

  AION S Plus和AION RT哪个更好?

  如果预算够且充电不便(经常跑长途),选AION RT(710km续航);如果大部分时间在城市通勤、偶尔近郊游,AION S Plus的602km性价比更高,且舒适性更好。同门相争,RT赢在续航,S Plus赢在舒适。

  更新日期:2026年09月07日