DiPilot 300与天神之眼5.0并非平行关系——前者是具体硬件方案，后者是系统平台，2027款海豹06 EV智驾版搭载的“天神之眼B—辅助驾驶激光版”正式采用天神之眼5.0系统，其对应方案即DiPilot 300。
一、厘清命名逻辑：天神之眼5.0与DiPilot 300的层级关系
平台与方案之别：天神之眼是比亚迪智能驾驶系统总称，按配置分A/B/C三档，其中天神之眼B对应DiPilot 300，即带激光雷达的高阶方案。
版本迭代：天神之眼5.0是2026年1月发布的系统版本，代表当时最新的智驾算法与体验，首搭车型即涵盖海豹06所采用的B版方案。
关键认知：DiPilot 300是“硬件+功能包”的具体型号名，天神之眼5.0则是其运行的软件系统版本，两者共同构成海豹06 EV高配车型的智驾核心。
二、硬件配置的实质差异：激光雷达是分水岭
传感器组合：DiPilot 300（天神之眼B）在三目摄像头方案基础上加入高精度激光雷达，结合摄像头、毫米波雷达与端到端大模型完成感知与决策。
与天神之眼C对比：海豹06 EV中低配搭载的天神之眼C（DiPilot 100）为纯视觉三目方案，无激光雷达，主要覆盖高快领航与智能泊车。
功能根本区别：DiPilot 300因激光雷达加持，支持城市领航（城市NOA），突破C版仅限高速/快速路的场景限制。
三、功能与安全保障的体验升级
双兜底承诺：海豹06 EV顶配车型提供“智能泊车+城市领航双兜底”——提车一年内城市领航安全兜底，泊车场景安全事故与损失全面负责。
核心能力覆盖：DiPilot 300支持城市领航、高快领航、全场景智能泊车，可在城区处理跟车、车道选择与路口通行，是当前比亚迪智驾体验的完整形态。
体系化优势：截至2026年7月，搭载天神之眼及华为乾崑的车型保有量突破352万辆，每日行驶数据超2.2亿公里，为天神之眼5.0的持续迭代提供数据基础。