比亚迪海狮05DM-i所搭载的天神之眼B辅助驾驶激光版（DiPilot 300），选装价格已从9900元上调至12000元，涨幅约21%，新价格自2026年5月1日起正式生效。这意味着，如果你在4月30日及之前付定金，仍可享受9900元的老价格。官方解释涨价原因是全球存储硬件成本大幅上涨，为保障品质而调整。虽然选装贵了2100元，但海狮05DM-i车系起售价仅9.79万元，叠加选装后落地约11万元，依然在同级中极具竞争力。
对于潜在买家来说，涨价确实增加了预算，但核心问题在于：这个激光版智驾系统到底值不值？我们继续往下看。
| 配置项 | 原价 | 新价 | 涨幅 | 生效时间 |
|---|---|---|---|---|
| 天神之眼B激光版选装 | 9900元 | 12000元 | 21% | 2026年5月1日 |
数据来源：比亚迪官方公告及微博大V孙少军09、IT互联网那点事
天神之眼B激光版（DiPilot 300）的本事可不小。它支持城市领航辅助（CNOA），能识别红绿灯并实时读秒，还能在全场景下绕行、礼让行人、环岛行驶。简单说，你在市区开车时，它就像一个老司机坐在副驾帮你盯着：绿灯亮自动起步，遇到加塞提前减速，环岛出口提前变道。对于新手来说，这直接把“上路压力”从胆量切换成了系统协助。
而且比亚迪的数据底座非常扎实：截至2026年3月底，搭载辅助驾驶的比亚迪车型保有量超过285万辆，天神之眼每天生成超1.8亿公里行驶数据。这意味着算法每天都在“进化”，你的车越开越聪明。不过要注意，基础版海狮05DM-i标配的天神之眼B是不带激光雷达的，只有选装激光版才能解锁上述全套城市领航功能。如果你日常通勤以高速为主，基础版就够用；如果经常跑复杂市区，激光版值得多花这笔钱。
💡 编辑部建议：如果你每天通勤需经过5个以上红绿灯路口、经常遇到拥堵加塞，闭眼选装激光版。城市领航辅助能帮你减少80%以上的人为操作，通勤疲劳感大幅下降。
- 确认自己所在城市是否已开通城市领航功能（比亚迪OTA逐步推送）
- 激光版需要额外占用后备箱空间（激光雷达模块），但几乎不影响日常储物
- 涨价后12000元，可对比同价位竞品（如小鹏G3i的XPILOT）的智驾能力
海狮05DM-i定位为“都市智趣SUV”，全系标配二代刀片电池、闪充技术，以及天神之眼B智驾系统（基础版）。车系售价9.79万-12.79万元，直接杀入10万内。这意味着，即使不选装激光版，你也能获得L2+级别的辅助驾驶能力（自适应巡航、车道保持、自动泊车等）。而选装激光版后，相当于用一台飞度的价格，买到了堪比30万级新势力的城市智驾体验。
比亚迪“智驾平权”战略在10万级车型上落地，直接让入门车不再只是代步工具。从数据来看，3月份比亚迪销量排名第一，这种规模效应也摊薄了硬件成本。不过客观说，海狮05DM-i的内饰用料和空间并非同级顶尖，但它把预算花在了刀刃上——三电系统和智驾。如果你对豪华感要求不高，更看重实用性和科技配置，这车值得重点考虑。
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海狮05DM-i天神之眼B激光版值得选装吗？
值得，但分场景。如果你每天通勤要经过密集红绿灯、拥堵路段或环岛，选装后城市领航能大幅减轻驾驶疲劳；如果你以高速为主或预算紧张，基础版L2+已覆盖主流需求，不必多花12000元。
涨价后12000元，还划算吗？
与同价位竞品对比，海狮05DM-i的激光版智驾能力相当于20万级车型水平。虽然涨价21%，但硬件成本上涨是行业普遍现象，且4月30日前锁价可省2100元。建议尽快试驾，体验城市领航后再决定。
海狮05DM-i基础版智驾够用吗？
够用。基础版搭载天神之眼B（非激光），支持自适应巡航、车道保持、自动紧急制动、自动泊车等L2+功能，完全满足日常通勤和高速驾驶。激光版主要增加城市领航、红绿灯读秒、环岛行驶等高级功能，属于锦上添花。
更新日期：2026年09月07日