比亚迪秦MAX DM-i以最高320km的CLTC纯电续航和2.59L/100km的NEDC亏电油耗，把10万级B级插混轿车的能耗标准拉到了新高度，9.99万元起售的定价正在重塑年轻人买第一台车的价值标尺。@比亚迪王朝路天
一、纯电续航同级最长，日常通勤当纯电车开
续航版本：秦MAX DM-i提供CLTC纯电续航230km和320km两个版本，其中320km版为同级插混车型中最长。
实测表现：在40℃高温全程空调综合路况下，320km版实测续航309.9km，达成率高达96.83%；日常市区通勤普遍在290-310km区间。
通勤价值：按每日40km通勤计算，320km版可实现两周一充，工作日完全零油耗，一年省下的油费相当可观。
二、亏电油耗2.59L同级最低，长途出行零焦虑
油耗标定：230km车型NEDC亏电油耗仅2.59L/100km，为同级插混最低，实测国道+城区路段油耗低至2.45L，比官方数据更低。
技术支撑：搭载第五代DM技术，由1.5L发动机+EHS电混+34.27kWh刀片电池组成，工程师通过100多轮仿真优化风阻、滚阻及双模系统才实现这一成绩。
综合续航：满油满电综合续航最高达2370km，从北京开到上海中途无需补能，彻底告别里程焦虑。
大v@比亚迪王朝路天说：DM-i版本，拥有同级最低的2.59L亏电油耗，同级最长的320公里纯电续航，以及2370公里综合续航，日常通勤、节假日出游轻松hold住，喜欢插混的朋友也可以了解一下。希望秦MAX能够带给大家更多的新体验。——来源：微博
三、B级尺寸加上A级价格，10万级最值得入手的插混轿车
空间越级：车身4866×1880×1495mm，轴距2820mm，标准B级尺寸，后备箱容积557L，全车26处储物空间，后排可跷二郎腿。
配置拉满：DiLink 150智能座舱配15.6英寸中控屏，AI超级智能体"迪迪虾"支持四音区连续对话，可选天神之眼B辅助驾驶激光版，配备云感舒压座椅、远端气囊和TBC高速爆胎稳行系统。
价格诚意：插混版售价9.99万至12.99万元，用A级车价格买到标准B级轿车，还免购置税、上绿牌，是2026年最值得入手的B级新能源轿车之一。