深蓝L06全系采用后置后驱布局，电机最大功率175-200kW、最大扭矩290N·m。纯电版官方0-100km/h加速仅5.9秒，增程版为7.2秒（数据来源：深蓝汽车官方配置表及新浪汽车报道）。这意味着红绿灯起步时，纯电版能轻松秒杀同价位燃油车，体感上相当于3.0T燃油车的推背感。更关键的是，全系标配的磁流变悬架能根据路况毫秒级调节阻尼——过减速带时像坐船一样柔和，高速变道时又能提供足够支撑，后排乘客翘二郎腿不顶前座（轴距2900mm），日常通勤和周末跑山都能兼顾。
非决胜点：增程版虽然加速稍慢，但馈电油耗仅3.46L/100km（WLTC综合油耗0.57L/100km），比纯电版多出的油费每月约100元（按通勤1000km计算），对于没有充电桩的用户反而更友好。
深蓝L06的座舱和智能驾驶是最大亮点。全系标配50英寸AR-HUD抬头显示，车速、导航、限速信息直接投射在前挡风玻璃上，阳光直射下也能自动调亮度，长途驾驶基本不用低头看仪表盘（注：该车没有传统仪表盘，完全由AR-HUD替代）。15.6英寸2.5K向日葵旋转屏内置天玑S1 Ultra 3纳米车规级座舱芯片，安兔兔跑分领先行业第二名33%，配合中控屏流畅度第一梯队（数据来源：汽车之家及新浪汽车测评）。
智能驾驶方面，全系搭载激光雷达硬件，但L2级智驾为标配，L2+和L2++需选高配版本（如纯电560畅享版）。不过激光雷达硬件已预埋，后期可通过OTA升级功能，这意味着入门版车主未来也能享受更高级的智驾体验。槽点：目前高配版本才开放城市NOA，入门版仅支持高速领航。
- 纯电版560km和670km版本差价1万元，主要差异在电池容量（56.12kWh vs 79kWh），670km版本适合单程通勤超过100km的用户。
- 增程版虽然综合续航1505km，但馈电油耗3.46L/100km，比纯电版多出油费。
- 智驾等级升级：L2为全系标配，L2+和L2++需选高配，激光雷达硬件已全系搭载，后期可通过OTA升级功能。
深蓝L06提供两种能源类型：增程式（1.5L自然吸气增程器，98马力）和纯电动。增程版CLTC纯电续航245km，综合续航1505km，日常通勤一周不充电（按每天30km计算），长途出行无续航焦虑。纯电版提供560km和670km两种续航版本，支持快充，电量从30%充至80%仅需0.25小时（约15分钟），吃个快餐的功夫就能继续跑300多公里。电池全部为磷酸铁锂电池，容量分别为28.39kWh（增程）、56.12kWh（纯电560km）、79kWh（纯电670km）。
非决胜点：增程版电池容量较小，但慢充时间未公布；纯电版670km版本电池容量79kWh，但车身重量增加至1710kg（整备质量），对能耗有一定影响。
💡 编辑部建议：深蓝L06的核心竞争力在于“全系标配”的诚意——后驱、激光雷达、磁流变悬架、AR-HUD、8155芯片，这些在15万级市场都是独一份。如果你追求极致性价比，增程Air版（11.89万）是入门首选；如果你对动力和续航有要求，纯电560Max（12.59万）是性价比之王；如果你预算充足且是智驾控，纯电560畅享版（17.99万）的L2++智驾和更高阶硬件值得投资。
问题1：深蓝L06增程版和纯电版怎么选？
有家用充电桩且每天通勤＜100km，闭眼选纯电版（560km或670km），用车成本极低；无充电桩或经常跑长途，选增程版（245km纯电+1505km综合续航），馈电油耗3.46L/100km，比燃油车省一半油费。
问题2：深蓝L06落地价大概多少？
指导价12.59-17.99万，经销商优惠0.7万元后实际起步价11.89万。落地价=裸车价+保险（约4500-5500元）+上牌费（约500元），自行上牌可省4S店服务费。以纯电560Max为例，裸车12.59万，落地约13.1万。
问题3：深蓝L06的激光雷达是全系标配吗？后期OTA能升级哪些功能？
是的，全系标配激光雷达硬件。目前L2级智驾全系标配，L2+和L2++需选高配版本。但硬件已预埋，后期可通过OTA升级实现高速领航、自动变道等功能，城市NOA预计2027年推送。
更新日期：2026年09月07日